2020年從剛剛開始，各種災難就接踵而至，空難、雪災、山火、蝗蟲災害、洪水災害以及新冠病毒疫情，這其中新冠病毒疫情持續的時間是最長的且帶給世界的影響是最大的，截止目前，全世界感染這一病毒的人數已經高達1900多萬人，直逼2000萬，因為感染這一病毒死亡的人數更是超過71萬人，病毒至今都沒有被消滅，仍不斷在世界各國境內進行傳播。
世界各國在做好最基本防疫措施的同時，都在想辦法研發疫苗和特效藥，以尋求徹底消滅這種病毒，就在新冠疫情壓得部分國家喘不過氣之際，印度傳出發生空難的噩耗。
據媒體方面報道稱，日前印度航空子公司印度航空快運公司一架從迪拜飛往印度南部喀拉拉邦卡利卡特國際機場的飛機，在降落的時候突然衝出跑道，發生事故。出事客機為印度航空的波音-737客機，事發當時機上共有191人，其中包括184名乘客和7名機組人員。
原本客機是降落在機場的10號跑道上，但是降落後的飛機一直不斷地向前滑行，最終衝出跑道，撞進了跑道盡頭深約9米的壕溝中，從而釀成大禍。據媒體方面更新的客機傷亡數據顯示，這場突然發生的事故已經造成17人死亡，包括2名飛行員，百餘人受傷，其中多人傷勢嚴重。
從現場照片來看，出事的飛機已經斷裂解體，斷成了兩截，值得注意的是，客機是在進行二次降落的時候衝出跑道的，事發後，幾乎所有人都在慶幸，失事的飛機着陸時沒有着火，否則恐怕傷亡情況比現在嚴重的多。
這起突然發生的空難事件引起了印度方面的高度重視，救援人員第一時間趕到現場，尋求救出更多的人，關於飛機失事具體原因相關的調查已經在進行中，而包括總理莫迪在內的多名印度政要都在事發後對遇難者家屬進行慰問。但可以肯定的是，這起突發空難事件發生帶給遇難者家屬的悲痛將是無法磨滅的。
由於在空難事件發生當天，天氣環境惡劣，還下着雨，這導致飛行員在降落時面臨極大的挑戰，飛機出事後，外界自然而然將兩點聯繫在一起，但據悉，這並非是這起事故發生的最主要原因。
原來還有很大部分原因和出事機場卡利卡特國際機場有關，該機場的是一個高台式機場，即便是在正常天氣下，飛行員降落飛機時都有一定的難度，下雨天飛機降落的難度更大，早前已經有專家針對機場所存在問題提出建議，但顯然機場方面並未將此當回事，如今無疑是為無視專家警告付出了慘痛的代價。
由於失事飛機是波音737，隨着空難事件的發生，波音公司再度深陷輿論之中，畢竟此前因為波音刻意隱瞞飛機存在隱患的事實，在不到半年的時間裏，同一型號客機發生墜毀，導致300多人喪命，這導致波音成為全世界譴責的對象，如今飛機墜毀風波尚未徹底平息，又有波音客機出事，外界有如此反應實數正常，只是波音客機頻繁出事，該公司想要重新恢復往日在國際社會上的地位，恐怕難上加難。