封面新聞記者 張福超
2020年,梅賽德斯-奔馳向全球客户交付2164187輛新車,在豪華汽車市場保持領先優勢;其中,插電混動車型及純電車型佔乘用車整體銷量7.4%,增勢良好。中國市場於上半年最早展現恢復勢頭,成為梅賽德斯-奔馳全球業績表現的主要驅動力。過去一年共向中國客户交付774382輛新車,同比增長11.7%。
去年,梅賽德斯-奔馳除了18款新車的強勁‘新豪華’產品陣容,還推出了打造梅賽德斯-奔馳‘心豪華’主義服務體驗的‘待客之道’。
18款新車型覆蓋所有主要細分市場,轎車家族持續貢獻品牌銷量近一半份額,其中E級車於去年9月迎來變化最大的中期改款,上市後持續獲得市場認可。目前,8款“中國製造,專屬中國”的國產乘用車型為品牌在華銷量貢獻超過3/4的份額。
SUV車型延續良好增勢,全年銷量同比增長28%,佔整體銷量近40%。AMG系列在華年銷量再創新高,同比增長32.3%,2020年8月,全球首家AMG體驗中心於浙江國際賽車場揭幕,為客户提供沉浸體驗、賽道試駕及培訓等服務。
同時,在不斷豐富“新豪華”產品陣容的同時,梅賽德斯-奔馳也在服務領域踐行“客户為先”的堅持,並將這一追求落實為“心豪華”的服務理念。2020年,梅賽德斯-奔馳從“心”出發,發佈品牌的價值共識——“待客之道”,旨在將豪華質感與品牌温度注入每一個客户觸點,力求打造中國用户最心嚮往之的豪華汽車及服務品牌。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘(Jan Madeja)先生表示,“2021年將是‘EQ之年’,我們將推出3款純電車型,其中包括電動旗艦車型EQS,全面開啓電動豪華出行的新時代。
據瞭解,作為“2039願景”企業戰略的重要部署,EQ電動科技品牌代表着梅賽德斯-奔馳對“先鋒豪華”的探索和佈局。2021年,梅賽德斯-奔馳將開啓“EQ之年”,並將向中國市場陸續引入EQA、EQB、EQS三款純電車型。
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