對於每一個愛車之人來説，車就是一個人的臉面。正所謂“見車如見人”，如果車子髒了，那就像沒洗臉一樣，是絕對不能忍受的。那麼洗車，就變成了日常除加油之外，做的最多的一件事了。
一週洗一次、三天洗一次、一天洗一次，甚至有一點灰塵都要去洗一次，如此頻繁的“大保健”你的車吃得消嗎？你洗車的方式又是否正確呢？
要知道，每一次錯誤的洗車流程或是施工標準，都會對車漆造成一次傷害，久而久之，“太陽紋”就會逐漸覆蓋整個車身，甚至會比那些常年不洗車的車漆狀態還要差，基本就只有靠全車拋光，來勉強恢復曾經的模樣了。
那麼怎樣洗車才正確？接下來我們就來詳解一下。
首先，洗車前最先考慮的是什麼？當然是在哪裏洗這個問題了，比較常見的有人工洗車、自動洗車、無接觸式自動洗車、還有就是自己洗車了。
人工洗車就不過多贅述了，基本上就是“一分錢一分貨”的道理，價格便宜的基本上就是走個量，洗車速度很快，也不用排隊預約，看似很方便也很實惠，但是施工流程簡化，洗車工培訓不足，工具清潔度不夠，甚至連洗車液都捨不得噴，對車漆多多少少是會有影響的。
而價格高的人工洗車，勢必在專業度方面更強，包括使用的工具和清潔裝備都要更好，可根據不同的價位套餐，來對車輛進行全面的清洗。但是依舊存在價格不透明，價格虛高，車用品以次充好的情況發生。非專業人士，很容易掉進天價陷阱，層層推銷花掉上千元，殊不知成本只要幾十塊錢。
自動洗車速度最快，但是也最傷車漆，粗糙的泡沫滾筒卷積着泥沙，瘋狂的拍打車身，那種“痛”你能感受到嗎？如果運氣再差點，跟在一個滿身泥土的越野車後面，那“太陽紋”產生效果可以説是立竿見影。
所以，最推薦的還是自己動手洗車，畢竟是自己的車，再怎麼也要愛惜得多，而且能夠自己購買例如洗車液、水蠟等用品，成本是可以由自己來控制的，再也不用擔心被坑了。那流程應該是怎樣的呢？
當然，物料的準備是第一步，基本的幾大件是必備的，充氣PA壺、電動充氣泵、洗車液、洗車機、帶濾網的水桶、以及擦車毛巾若干。如果條件允許，買一些進口“補品”例如水激活、石墨烯噴霧等等，都是可以的。裝備集齊之後，就可以開始洗車了。
第一步，有條件的話，儘量在有遮蔽的環境下洗車，切莫在太陽直射下洗車，每一個小水滴就是相當於一個“透鏡”，會損傷車漆的光澤度。熄火靜待車身冷卻，避免直接用冷水沖洗滾燙的機蓋，熱脹冷縮也會對車漆構成傷害，長此以往漆面就會變脆，甚至出現裂紋。
第二步，在車身冷卻之後，就可以拿出PA壺，按洗車液比例調配，噴一層厚厚的泡沫在車身上，隨後等待泡沫受重力影響自然下落，這個過程泡沫能夠軟化污漬並帶走一部分泥沙，待滑落完畢後，再對車身進行沖洗，那預洗步驟就算是完成了。
第三步，再次噴泡沫覆蓋全車，這個時候就可以上手了，可以使用珊瑚絨毛巾，或者洗車拖把，從上至下清潔車身，但是注意，毛巾一定要是乾淨的。否則，之前的步驟就前功盡棄了。清潔完畢之後，沖洗乾淨，接下來就是收尾的工作了。
第四步，也就是收水環節，需要準備至少兩張乾淨的毛巾，來徹底吸乾水分，以免留下水漬影響觀感。要進行打蠟或者漆面保養的，也幾乎都是在這個階段進行，根據產品説明書來操作即可。
第五步，最後就是對細節的“雕琢”了，比如輪轂清潔，由於剎車摩擦會掉落鐵粉，這些鐵粉會堆積在輪轂周圍，普通的沖洗拿它是沒辦法的，只有通過鐵粉清除劑，來對其進行分解，深度清潔之後的輪轂，就又會回到新車的樣子。
另外，輪胎表面可以刷一層胎油，既可以抵抗老化，也能強化視覺效果，讓車看起來更精神。至於內飾清潔就見仁見智了，只要時間充足，還是有很多項目可以做的。
總的來説，這五個步驟只是最基本的概括，裏面的學問還很深，但至少按照這個流程洗車是可以保護車漆的。而且自己洗車的成就感，也是花錢洗車給不到的。再説了，對於愛車之人來説，誰又願意錯過跟愛車親密接觸的機會呢？當然，如果你是“人民幣玩家”，還是建議貼一套上萬的車衣，那樣的話，即便是拿個掃把來掃車，也不用擔心會傷漆呢。
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