近年來，消費者不習慣3缸發動機，越來越多的車型配備了3缸機，有外資品牌和自主品牌，還有主流的豪華品牌。
當然，很多人對於3缸發動機，主流看法是“儘量不買，而不買搭載3缸機的車型”，但是，從市場的性能來看，搭載別克英朗等三缸引擎的車賣得很好，價格便宜。
除了英朗以外，全系列三缸機的車也賣得很好，我是廣汽本田凌派，凌派去年9月的銷售量為1.6萬台，1-9月累計11萬台，凌派是全系統裝備的1.0T3汽缸引擎，近12萬的合資家轎，現9萬出頭就能入手，本田凌派值得入手嗎？。
現在的凌派被認為是凌派的第二代車，凌派是本田專門針對中國市場的A+級轎車的產品，尺寸大而有利，車的長度達到了4.7米，軸距也超過了2.7米，後排的空間確實很大。
凌派全系均為1.0T三缸機，自動配合CVT變速器，為扭轉梁式後掛，但由於本田強大品牌的號召力，凌派具備三缸發動機，1.0T發動機的動力也不太強，外觀也不好。
除此之外，凌派的配置相對較高，全系統配備有帶電子手剎的自動停車車，另外，自動剎車車至少有4個安全氣囊，在這一級別的合資車型中也是非常罕見的。
凌派第三張王牌是價格，起步價不滿10萬元，最高的是13.98萬元，而且，市場上已經有1萬元左右的折扣，成交價格已經很便宜了，本田的品牌力、大空間和高配置水平相結合的話，三缸的噱頭也可以無視。
最後，凌派的親兄弟東風本田享域銷售量達到了6000台。