最新國產車質量榜單更新,吉利長安被認可,哈弗奇瑞令人意外

  導讀:近兩年,隨着汽車知識的不斷普及,大家對汽車質量也是愈加重視。而在大多數人看來,主打性價比的國產車品牌,其質量表現都非常一般,那麼事實真是如此麼?其實,在經過近幾年的發展之後,國產車在質量方面已經有了很大提升,而前不久更新的國產車質量排行榜,就是一份很好答案。下面讓我們一起根據國產車質量榜單,來看下它們的質量表現吧!最新!國產車質量榜單更新,吉利長安被認可,哈弗奇瑞略顯尷尬!

最新國產車質量榜單更新,吉利長安被認可,哈弗奇瑞令人意外

  首先來看下質量表現位居前三的國產車品牌,長安汽車以122個百車故障數位居榜首,其質量表現非常不錯,它和一些二流合資車品牌相比,也是要稍稍領先一些。另外兩個國產車品牌是WEY和吉利,它們的百車故障數也是非常低的,WEY品牌是長城汽車打造的高端車品牌,而吉利汽車是第一大國產車品牌,所以它們的質量表現都是非常可靠的。

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  其次來看下質量表現位居四至七位的國產車品牌,它們分別是領克汽車、榮威汽車、哈弗汽車和奇瑞汽車,領克汽車和榮威汽車位居前五位,它們的百車故障數也是相對比較少的,而且它們倆都屬於新興國產車品牌,在創新和品質方面,也都是表現不錯。而哈弗汽車和奇瑞汽車雙雙跌出前五,還是挺令人意外的,它們都屬於五大最有實力的國產車品牌,可在質量方面,卻要比長安和吉利汽車略遜一籌。

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  最後來看下質量表現位居八至十位的國產車品牌,它們是比亞迪汽車、啓辰汽車和名爵汽車,比亞迪汽車也是五大國產車品牌之一,其質量表現也是令人不太滿意,比亞迪的百車故障數達到了193個,整體表現也是低於預期的,而這可能是跟它的發展策略趨向於新能源有關。而啓辰汽車和名爵汽車都屬於二線國產車品牌,它們的銷量表現和品牌力都還不錯,但在質量方面也是有點差強人意。

  寫在最後,通過前不久更新的國產車質量榜單來看,國產車在質量方面的表現還是不錯的,而像長安汽車、吉利汽車和WEY品牌,它們的質量表現和那些二線合資車品牌相比,還要稍微領先一些。不過,哈弗汽車和奇瑞汽車未能進入國產車前五,還是略微有些尷尬的,畢竟它們都是非常受歡迎的國產車品牌。那麼大家對於我們的國產車品牌,是如何看待的呢?

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