我們現在看到得這輛黑色豐田紅杉是北京一位老闆於2010年8月份花了112萬元買的，當時正值紅杉上市初期，所以價格比較高，112萬元落地，可以選擇的車型有很多，他的朋友們就在同年花了一百多萬元買輛寶馬X6，還有買路虎攬勝的，價格高於他的這輛豐田紅杉，如今他們幾個都要換車，去了二手車市場才知道情況。
這輛黑色紅杉是2010款，當時的廠商指導價為110萬元，新車剛上市那一會兒沒有多少的優惠力度，直到後來才有的優惠力度，因為紅杉定價較高，很多老闆不願意買它，畢竟這個價格可以選擇奔馳和寶馬，還有奧迪Q7，當年的奧迪Q7價格也很高，論品牌力度的話，豐田肯定是不如奔馳、寶馬、奧迪有影響力，所以紅杉的銷量上不來也可以理解。
時隔近10年半，這輛紅杉已經開了19萬公里，這位北京大哥説：“除了正常保養外基本上沒有修理過，我開車也比較穩重，所以到現在沒有發生過任何剮蹭，真的是原版原漆，所以我的車現在看起來還很有氣場，越看越覺得喜歡。”
豐田紅杉的定位高於蘭德酷路澤，標準的大型SUV，它的長寬高分別為5.21米、2.029米、1.895米，底盤很紮實，車重大，行駛質感很好，非常穩重，動力表現很好，搭載着一台5.7L 386馬力 V8發動機，匹配6AT變速箱，平順性很好，就是比較費油，不過車主並不在意油耗，只要可靠穩定就行，省心耐用即可。
説到保值率時車主心中美滋滋，他説：“我的這輛豐田紅杉現在轉手還能賣38萬元，而朋友們的同價位寶馬X6和同年齡段的路虎攬勝沒有我的車值錢，不信大家可以去二手車市場上問問，價格自然是不目瞭然，因為豐田車保值率普遍比較高，尤其是普拉多和酷路澤。”
德系車和路虎的可靠性也不錯，但是在豐田高端車面前可能稍微顯得美中不足，儘管德系車和路虎攬勝確實很好看，技術也很先進，但是可靠性卻始終不如豐田，這已經成為人盡皆知的事實。