新浪汽車訊 3月1日，長安汽車舉行了線上發佈會，首發了APA6.0遠程智能泊車系統，該系統可以通過手機端實現“遠程監控泊車”的能力。同時，在自動泊車過程中，遇到行人以及障礙物時，也可以自動緊急制動。而該系統也將率先搭載到旗下全新中型SUV——UNI-K上。
本次發佈會全程在在十平米場地內舉辦，模擬了日常停車的場景，並且通過直播的實時演示來展現APA6.0遠程智能泊車系統的可靠程度，也展現了長安汽車科技企業的新形象。
根據直播演示，在使用這一功能的過程中，用户需要先通過手機對車輛進行初始化操作，採集車輛周邊信息，再控制車輛向前移動，當車輛檢測到空車位時，用户可以選擇一鍵泊車，長按三秒即可進入自動泊車操作。
在直播實際的演示過程中，長安汽車董事長朱華榮坐在UNI-K的駕駛席，不過並不進行任何操作。此時遠在停車地點直線距離19km外的操作人員通過手機進行自動泊車，整個過程還是非常流暢且精確的。
通過演示，搭載APA6.0遠程智能泊車技術的UNI-K成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊車操作，並且演示了在自動駛入車尾、駛出車位時，如果遇到穿行的行人以及障礙物時，車輛會自動緊急制動，保證車輛以及行人的安全。
相比於前代的APA5.0，APA6.0自動泊車系統可以自動尋找車輛30米範圍內的車位。當車位線寬度大於車寬65cm時，主動識別車位，並完成垂直、平行、斜列等泊車操作。並且通過UNI-K整車12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、 5個毫米波雷達、1個前攝像頭，全方位感知探測行人或者障礙物。偵測到周圍障礙物時，主動停止泊車操作，避免剮蹭。整體的可靠性和使用體驗會更好。而該套系統也將率先搭載到旗下全新中型SUV——UNI-K上。
目前，UNI-K已經公佈了預售價，新車預售價區間為15.79-18.89萬元。外觀方面，UNI-K延續了家族無邊界進氣格柵設計，六邊形的拼接與過渡則帶來了更強烈的尺寸延伸感，符合UNI-K的定位。車輛前大燈採用多燈組圍繞主燈設計，星際飛船機翼三叉戟造型融入其中，讓新車極具辨識度。
車身側面通過採用溜背式車頂、圓潤的腰線、大尺寸輪圈以及隱藏式門把手完美的融合了科技感以及運動感，使得其即便擁有着龐大的身形，但是看上去也絲毫不臃腫。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865*1948*1690mm（兩款尊貴型高為1700mm），軸距更是達到了2890mm。
車尾造型也通過運用貫穿式尾燈、大角度的D柱、大尺寸尾翼以及雙邊共四出的排氣來展現運動感和高級感。
內飾方面，新車順應了大屏、多屏的“時代潮流”，同時也做出了一些別出心裁的設計。橫向狹長的儀表盤屏幕被分成了三個區域，得益於屏幕的高位和方向盤頂部的扁平化，駕駛員無需再透過方向盤空隙查看信息，科技感十足。
動力方面，UNI-K搭載了藍鯨新一代2.0T發動機，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配愛信8AT變速箱。驅動形式有前驅和四驅兩種模式可選。而隨着第二代藍鯨發動機的全面升級，新車在動力輸出、平順性等方面都會有一定程度的提升。
可以看到，長安UNI-K無論是動力系統、底盤系統還是靜態設計、人機交互、甚至是預售價格等方面，都給了我們不少驚喜，諸多全新黑科技都將率先搭載到它的身上，足可以看做是2021年的一款里程碑式產品。
另外，長安汽車智能化研究院高級經理梁鋒華在直播中也表示，未來長安汽車自動泊車技術將會繼續開發APA7.0及APA8.0，實現HZP（家庭區域記憶式泊車）和AVP（遠程代客泊車）。最終目的使用户可以隨時隨地讓車輛去尋找停車地點，也可以隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己的身邊。