汽車對於大多數人來説，可能只是簡單的代步工具，但是對於一小部分熱愛駕駛的朋友來説，除了日常代步，它還需要能夠帶來駕駛體驗，比如週末的賽道日等等。而在很多人心中，賽車需要花很多錢才可以玩，需要一輛很貴的車才能取得好成績？
其實並不是這樣的，花小錢同樣也可以體驗到下賽道帶來的刺激。那麼問題來了，大家都説家用與運動二者不可兼得，那麼到底有沒有既能滿足日常代步，又可以週末豁賽道的選擇呢？
經過小編多次混跡民間舉辦的賽道日後發現，有這麼幾款雖然看起來是個不起眼的買菜車，但是成績絲毫不比那些超跑性能車差。當然它們最大的共性就是價格便宜、玩着不心疼，同時經過簡單的升級就能帶來極高的駕駛操控感，今天扉旅汽車小編就給大家推薦幾款百變的賽道利器。
首先當下話題最火的當然是本田超跑GK5了，雖然新款飛度已經推出，但是新款車型取消了手動版本這就很遺憾了，所以小編還是覺得上一代的GK5更適合那些玩車的朋友去選擇。並且GK5的二手車保值率也是非常高，開個一兩年基本不會賠錢，撿漏的話可能還會賺到。
以動力著稱的GK5，搭載了一台1.5L自然吸氣地球夢發動機，雖然排量不大，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，在同級別中動力最強，但是飛度原廠的齒比很高，也讓該車在提速上有着很大的優勢，並且車身質量僅為1噸出頭，原廠手動擋百公里加速8.8秒，也是同級別中加速最快的小車，實際開起來動力也十分強勁。
並且GK5的改裝潛力巨大，市場上有着無數成熟的改裝配件，而且改裝件大多很便宜，特別適合預算不高又想玩改裝的車迷。只需要一兩萬左右的改裝預算，就能在賽道上取得很好的成績，絲毫不用把那些幾十萬的性能車放在眼裏。
而在日常家用，這台發動機還有着非常良好的經濟性，在原廠的情況下基本上可以開到4.5L/100km。即便是改裝之後的暴力駕駛，也僅為7L/100km左右。
飛度的車身長度雖然僅為4米出頭，軸距也只有2530mm，但是由於車身高度較高，在搭上本田MM的空間設計理念，讓車內的乘坐空間非常寬敞。而且後排座椅放倒後還能有很大的儲物空間，同級別幾乎沒有其他車型可以抗衡飛度。
説到Polo，大家可能覺得它只是大眾旗下的入門車型，看起來可愛精緻，但是它可是常年在各大拉力賽和房車賽中明星車型，在各大賽道的周邊你都可以看到Polo身影出現。
在電影《飛馳人生》中，你可能還記得裏面那台Polo賽車。其實就是以Polo為基礎改裝的，能選擇這款車改裝，説明它還是有着不錯的底子。同樣是與飛度相同的排量，1.5升自然吸氣發動機，最大馬力113馬力，最大功率145牛米。當然Polo的6AT變速箱相比手動，升檔不夠積極，這也就導致油門的前段不夠靈敏，它的動力反饋總是那麼軟綿綿的，營造出一種平順的提速感。
從動力來看雖然並不如飛度，但是底盤調校Polo做的要比飛度好。底盤採用前麥弗遜 後扭力梁式的懸架形式。當然並不是扭力梁後懸就沒有舒適性，它其實也是平衡成本與舒適性的一種方式，不同廠商的調校其表現也有所不同。而Polo的調教則是更有韌性，駕駛起來不會出現鬆散的感覺，在彎道有着足夠的支撐性。
説到家用Polo的內飾設計相比飛度更會討人喜歡，內部採用與車身同色的炫彩飾板，更符合新時代年輕人的審美需求。像全景天窗、一體包覆式座椅、帶有XDS功能的ESP以及主動安全系統都已成為標配，這些在飛度上可是選裝都不會有的配置。
對於那些老炮級別賽道愛好者，不説説法系車怎麼能行呢？法系車雖然如今看起來很佛系，但是在早期國內擁有一大批法系賽道愛好者，可以説在沒有飛度的年代，那些老法系車一直稱霸這國內的民用賽車圈。
而今天的這款法系車就是來自雪鐵龍的愛麗舍，雖然現在很少有人提到這個名字，但是如果你在賽道中看到愛麗舍，那你可要小心了，説不準車主就是哪位低調的骨灰級車手。
對於那些賽道玩家來説，法系車百年積累的底盤技術簡直像是賽車的教科書，利用隨動轉向的“黑科技”把後輪非獨立懸掛調教得遠優於同級對手。雖然大家都知道扭力梁非獨立懸掛比獨立懸掛要差，但是雪鐵龍卻把非獨立懸掛玩到了極致，所以車子運不運動舒不舒服不在於懸掛方式而在於調校。無論是代步還是賽道，愛麗舍都能將兩者處理的很到位。
另一點，從價格來看，法系車有着買舊不買新的説法，因為新車的價格實在太虛高了，二手車價格就很適合大家購入，所以花小錢辦大事，愛麗舍在性價比上要比以上兩款車購入價格更低。
不過論內飾的做工細節，和其他合資車相比，愛麗舍就略顯遜色了。車內能看的科技產品不多，但是整體的佈局還是很温馨家用的，在這個價位區間自然我們也沒有過多的要求，畢竟比起上面兩款車，愛麗舍要便宜很多。不過在車內儲物空間的設置上，顯然是充分考慮到了中國消費者的喜好，較為充足的儲物空間有利於車主將自己的愛車環境打理得更加整潔。
看了以上幾款，不到十萬元就能讓你從買菜車搖身一變賽道大神的車型，不知道大家有沒有手癢。可以開着去買菜接娃、日常代步，也可以改完之後分分鐘下賽道，在這些車主眼裏，它就是一台兼顧家用的廉價性能車。作為入門級的家用轎車，它可能是很多百姓玩家接觸到賽車最容易的啓蒙座駕。所以如果你也有想要體驗賽車的想法，不妨選擇這幾款車嘗試一下！