我想大家應該對於豪車都有所聽説過，比如説蘭博基尼，勞斯萊斯，奔馳的邁巴赫這種汽車，在我們日常生活中應該特別少見，但是在一些一線城市比如説，上海，北京，深圳，也是非常常見的，但是大家有沒有這種感覺，就是為什麼這種車在高速上卻不怎麼常見，難道土豪們都不需要走高速嗎？
在這裏老司機們紛紛説出自己的想法，這裏的原因其實很簡單，不管是邁巴赫還是法拉利或者是蘭博基尼，邁巴赫，奔馳這些汽車如果跑高速的話一趟下來，很有可能就會花費上好幾十萬甚至上百萬光後期的維修保養就花費很大的價錢，這些汽車，首先像勞斯萊斯這種超級豪車，在我們中國應該算是頂尖豪車了，在國內的數量也是屈指可數，據報道去年一整年勞斯萊斯在中國，僅僅賣出280台左右，而去年才賣出2000多台。
也就是説我們中國一年也就是，賣出幾千台，原因其實很簡單，勞斯萊斯的價錢應該説是非常貴的，不管從哪個角度來講，如果開着如此貴重的汽車跑高速公路的話，汽車磨損肯定會很大，同時，車主後期的維修保養也會花上很大的價錢。所以説這些車主，出於對自己汽車的熱愛，同時出於自己，維修保養的費用，一般都不會開着豪車，去跑高速。
我想看到這裏的網友應該都特別想去了解一下，為什麼勞斯萊斯跑高速會有如此大的磨損，那麼就讓小編帶着大家來仔細的説説其中的原因吧。
像勞斯萊斯這種頂級的豪車，行駛里程對於這類車的消耗是很大的，一般一輛4~5年的勞斯萊斯，它的行駛里程也就是2萬公里左右，之前在網上看到一則這樣的新聞，一款900萬的勞斯萊斯幻影開了4年左右的時間。里程數剛剛跑到2萬公里，同時就指着這2萬公里，這輛汽車貶低了400萬，也就是説一公里要多花費200塊錢。如果勞斯萊斯跑高速一趟下來跑個1000公里左右，也就是説20萬就沒有了，不僅貶值特別快，同時勞斯萊斯的後期維修保養價錢也是很貴的，一趟高速下來，對於平民而言一輛雅閣的價錢就沒有了，所以説土豪們不會拿着這種勞斯萊斯去跑高速的。
一般來説，勞斯萊斯這種豪車都是讓土豪來收藏或者賺面子的，捨不得去跑高速，除非像王思聰那樣有錢，家裏的汽車如同衣服一樣，我想開勞斯萊斯跑高速的人少之又少，其中的原因應該就是這些吧。