前幾天，兩會拉開了帷幕，我的關注點除了在兩會上之外，還關注了一下今年的兩會用車是啥。果然，今年的兩會用車也是博瑞。在網上看見一排黑色的博瑞齊刷刷的停在天安門和人民大會堂前，莊嚴又氣派，具有儀式感，作為博瑞的車主，對博瑞太熟悉了一下子就看出來了博瑞。看到氣勢十足的陣仗，我也想蹭一蹭兩會這個熱度，來秀一秀我的大博瑞，話不多説，上圖。
白色的車身，簡單大氣，在車羣中還比較有辨識度，看顏值這一方面的話，博瑞的外觀還是挺對我胃口的。網上兩會用車黑色的博瑞，還是有點帥氣的，感覺成熟穩重。
家族漣漪式的前臉和中網。
微微上揚的大燈造型透露出犀利感，這樣看是不是有點像鷹眼
踏實感十足的大輪轂
有特色的車屁股
如果説博瑞的前臉是中規中矩的感覺，那尾部和側面都透露着運動和時尚感。特別是這種溜背的設計，讓整車多了一些亮點。將近5米長的車身，讓車內的空間更有優勢，本以為車身長不好操控，但磨合一段時間之後就習慣了，上手還挺快。
平時上下班代步，已經習慣了有博瑞的陪伴，博瑞給我的另一個體驗就是“安全感十足”。主動和被動安全裝置比同級別當中的中級車要更加齊全一些，像安全氣囊方面，除了常規的前、後、側氣囊之外，甚至還有膝部氣囊，算是全方位的保護了。功能配置方面也是一樣，有像主動剎車之類的黑科技，在開車路上突然出現的障礙物沒反應過來踩剎車的時候就會主動剎停。雖説自己在開車的時候還是挺小心注意的，但車上有了這麼多的安全防護，心裏也會更加有安全感。
現在疫情還沒有完全結束，在生活中依舊離不開口罩，我的博瑞也算是“戴着口罩”的車，因為在3月份的時候我就去免費換上了車規級的cn95空調濾芯，車裏相對來説還是一個比較安全的環境，兩個字——安心！
後排的空間也沒有讓我失望，對於我們家來説完全夠用。
舒適的皮質座椅，坐上去的感覺還是比較有質感的，硬度軟硬適中，包裹性也好。過那種比較顛簸的路段，通過性一氣呵成，減震效果不錯，可能是車身本身就比較重的原因，所以感覺更加穩重有安全感。
調節座椅的電動按鈕
多功能的方向盤，不僅功能繁多，握在手裏的質感也不錯。
大尺寸的中控屏。
在開車的時候我喜歡聽聽音樂、電台什麼的，還可以直接語音控制，不需要動手去操作，這樣在開車的時候精力也更加集中在開車上，增加了安全性。
全景大天窗
博瑞能成為兩會用車自然也是有原因的，就以我目前的用車感受來看感覺博瑞還是很不錯的，兩會同款用車讓我倍有面兒，有博瑞的守護也讓我倍感安全。