如果您想在加利福尼亞州或華盛頓購買2021年雪佛蘭Camaro的某些版本，那麼您的購置時間即將用光。因為SS，ZL1和1LE變體上的制動器包含銅，這使它們不符合這些州法規。所以2021年1月1日之後，雪佛蘭將無法在那裏提供高性能車型。
展廳仍然可以銷售已經在經銷商處出售的Camaro SS，ZL1和1LE。沒有其他州受此影響。
雪佛蘭在給Motor1.com的一份聲明中説道：“當我們推出符合銅要求的新制動系統時，我們將在2022年開始恢復允許加利福尼亞州和華盛頓州的客户訂購Camaro SS，ZL1和1LE車型。” 。
Camaro在其一生中處於一個奇怪的位置。在2019年，有傳言稱雪佛蘭將在2023年後淘汰這款車型，並且沒有打算引入替代產品。該汽車製造商從未真正確認或否認過這種猜測。
然而，自從有關車型要消失的傳聞以來，雪佛蘭不僅將Camaro拋在了身後。例如， 2021Camaro SS 1LE可以選擇使用10速自動擋，而不是以前只能使用6速手動檔。
當然，也有一些特別版的Camaros，例如Black Accent軟件包，Red Accent軟件包和 Wild Cherry Design軟件包。
到目前為止，Camaro的銷售在2020年一直表現不佳。到第三季度，該公司已經交付了22,226輛性能汽車的樣車。這比2019年同期減少了39.6％。相比之下，雪佛蘭的長期競爭對手福特野馬（Ford Mustang）截至第三季度為止移動了47,637輛，下降了14.0％。