説到五菱汽車，這是神車，近幾年來五菱汽車的銷售量在我國可謂數一數二，特別受農村車友的歡迎，因為五菱普通的七座車很多，所以在農村也有特別的實用性，很方便，隨着社會的發展，二胎政策開放了，生活也富裕了，很多人和家人一起去旅行或者和朋友一起去旅行，這時七人座的車很有用。
大家都很瞭解寶駿730，寶駿和五菱屬於同一家公司，由於寶駿730的熱賣，讓更多的人知道了五菱，知道五菱後，有一個叫五菱的事件，那是非常有名的秋名山比賽，這場比賽更是五菱被大家公認的神車，明亮多，和大家印象中的麪包車不同，完全顛覆了這個形象，整體上好像是SUV，從以前的臉上看，像SUV，那個鋭利的前臉更吸引人們的目光，從側面看，好像是SUV，真的無法想象，五菱可以做這麼厲害的車，進一步説明了五菱有實力。
內飾的設計也讓我吃驚，在同一價格帶中，五菱宏光S3的內飾可以用高端大氣上的等級來表現，三階段中控台的設計風格更能增強整車的立體感，兩種顏色的組合看着很舒服，其中最有魅力的是那個豎立的導航面板，音樂、倒車影像顯示等都顯示在裏面，而且屏幕很大，看着更清楚。
因為是七人座的車，所以那個時候是為了七人座而設計的，空間一定是我們關注的，7人乘坐的時候旅行很多，旅行要跑長途，如果空間小或者坐着不舒服的話，第一個座位的空間沒問題，最重要的是第二排和第三排的空間，座位前後可以調整，大約15釐米，可以調節距離，坐第二排到最後移動座位很舒服，但是，我們也考慮到第三排的空間，把第二排的座位調整到剛剛好的位置，然後坐第三排。
這時第三排的表現不理想，過了第二排到第三排有點困難，很方便，而且，第三排上面的出風口有點太低了，很容易撞到頭，注意一下就可以了，安裝了第三排的空調，製造商非常關心用户，一排帶着一個人的舒適和感受性，去第三排的話，會有兩個一米八的人擠在一起，兩個一米七左右的人坐着也很舒服，大家可以根據身高來調整乘員的座位順序，避開這個，把行李箱的空間往後看是個問題，因為人很多，所以拿過來，行李也很多，但是行李箱只有一點空間，但是，這一點製造商早就在考慮，我相信屋頂上有行李架，大家可以買行李箱放在上面，綁得很結實也可以，這個工廠的設計很好，我很用心。
看車的話，經濟實用性怎麼樣？不用説首先上車的人多了，這一點大家都知道，有個朋友問，坐的人這麼多，重量這麼重，會上油吧？事實上沒有這樣的情況，五菱宏光S3裝載着1.5L的排氣量，動力能達到100馬力以上，我很放心動力，但是，打開這個上去有點困難，大家最好不要挑戰登山，但是，這個宏光S3通過性好，底盤的高度在20釐米以上，地上的最小距離也有16釐米左右，我很高興。
很多朋友已經買了宏光S3，覺得整體感覺還是很好的，這輛車的價格區間也比較低，所以大家都能接受，而且現在家人的人口也越來越多了，所以還需要一個空間，可以節省油，坐的人越多越好，無論從哪個方面説，這個五菱宏光S3很適合，大家覺得呢？