領克05川藏行(6) 挑戰5600米
SUV 但是領克05後邊的表現給了我有一份大禮包。
想知道是什麼嗎？開來看第三集正片視頻吧：
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原廠公路胎經受住了考驗
F1
廓瓊崗日冰川門口
冰川4800難，最難的是這段路全是鋒利的碎石，而我們的車用的還是原廠公路胎。
越野模式&四驅系統
領克05的胎壓監測系統和我們準備的氣泵
爬升全程都沒有擔心過動力不夠的問題，05越野模式下四驅系統的加持，坑窪路甚至是小交叉軸都不在話下，而中控屏上急劇變化的胎壓數值在提醒我們：海拔越來越高。
領克05野地狂奔
領克05四驅系統
領克05搭載的博格華納第五代智能四驅系統，使用了Haldex中央差速器，差速器結構主要由多片離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成，與第四代結構差別不大。不同的是，第五代採用的是離心式電動液壓泵，而且取消了蓄能器，因而結構上更輕更緊湊，減重1.5kg。
領克05越野表現
Haldex中央差速器
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它可以在100毫秒內實現前後軸動力分配從100:0到50:50的切換，所以切換有越野模式時全程無感，但後輪已經悄無聲息的為車輛提供更多的驅動力，隨時準備幫領克05脱困。
成功登頂冰川觀景台的領克05
“安危”提心吊膽，但是最終我們還是毫髮無損的將領克