還記得去年7月歐洲吵得沸沸揚揚的燃油車禁售法案嗎？這項法案規定，到2035年，整個歐盟境內將禁止銷售燃油車，標誌着歐洲將全面向新能源車挺進。
當地時間6月8日，歐洲議會對這項法案進行投票表決，並且最終同意了這項法案。這也就意味着，歐洲2035年禁售燃油車的政策將正式實施，一眾傳統汽車企業包括大眾、BBA、蘭博基尼等汽車品牌，轉型新能源。
不過對於歐洲本土車企來説，這項法案對他們的挑戰不小。首先，不論豪華品牌還是汽車巨頭，在新能源領域的技術研發並不先進。
不要説和一線品牌特斯拉相比，就是目前拿出的產品和來自中國的一些造車新勢力相比也沒有什麼優勢。
大眾在2015年開始搗鼓的MEB品牌雖然理念先進，但實際上生產出來的產品在性能和智能車機等領域依舊和電動車主流有不小差距。
而產品定價在市場上又沒有很大優勢，導致ID系列在歐洲難以取代傳統燃油車型。
因此留給歐洲車企切換新能源賽道的時間並不多了。
不過也不用太擔心，因為此次投票雖然通過，但並未形成最終法律。法律和議案之間還將存在很大的政策變動，因此有可能在具體細則方面會有出入。
那麼問題來了，10多年後，在BBA推出的電動豪華車與造車新勢力推出的電動車之間，你們更傾向於誰？