新寶駿RS-3質量如何？新手司機表示：買對了

從我學車那會開始，我就想着一定要買輛SUV，所以考完證趕快就去汽貿城逛了一圈，最後買了一輛新寶駿RS-3，到現在開了小半年了。最近正好有不少朋友也想買這款車，就問我新寶駿RS-3的質量怎麼樣？作為和它朝夕相處了快2000公里的我，覺得還是有資格來回答這個問題的。

首先，我最開始迷上新寶駿RS-3這款車的原因，就是因為它的外形不僅看着時尚，而且質感也好。新寶駿RS-3採用了星輝矩陣式的前進氣格柵，格柵內佈滿了長方形鋼琴黑小飾條，看上去很簡潔，但是細節又很精緻。新寶駿RS-3還配備了運動型的前保險槓，很有我喜歡的那種SUV的運動感，並且配的還是LED大燈，比起鹵素燈來更加清晰，照明效果好。

在買車之前我就做過功課，新寶駿RS-3誕生於智能化R平台，這個平台是由上汽通用五菱集成全球頂尖資源和500多名業內頂尖專家，嚴格按照通用全球製造質量標準打造，是新寶駿首個智能化平台，也是第一個充分考慮用户需求的模塊化平台。這些東西都比較專業，但是總得來説就是，新寶駿RS-3的操控感更好、安全性更高、駕駛感受更智能，新寶駿RS-3的質量也能有保障。

從這幾個方面來説吧，我的這輛新寶駿RS-3搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率108kW，最大扭矩250牛米，渦輪增壓器採用的是國際知名供應商霍尼韋爾第三代產品，發動機耐久並且可靠。變速箱採用的是模擬8速的CVT無級變速箱，並採用了博世新型鋼帶技術，不僅質量可靠，傳動效率還達到了行業內同級最優綜合效率88.6%，駕駛平順感強，還省油。這套動力組合可以説是新寶駿家族黃金搭配了，開了這麼久沒出問題，質量很不錯。

在日常的使用中，我對新寶駿RS-3的智能網聯算是驚喜滿滿了，比我之前坐過的很多車的車機都快，還有AI人工智能語音交互，可以車內免喚醒語音收發信息、開關空調、收聽音樂以及實時導航等，還能通過語音控制車窗、天窗等等，\"動口不動手\"，而且語音響應速度快至0.1秒，非常便捷。而且通過新寶駿手機APP可以遠程操控車輛，下雨了手機檢查車窗，沒關好的話用手機就能控制關閉。對我這種馬大哈來説，這個功能真的太方便了！

同時，新寶駿RS-3還有ACC自適應巡航和同級領先的5級防碰撞主動安全防護系統，SDW安全距離報警和FCW前向碰撞預警功能會及時提醒用户，如果反應不及，IHBA自適應制動輔助、AEB自動緊急制動以及CMS碰撞緩解3級剎車功能會根據不同情況主動釋放，最大限度減少事故發生，最大限度降低碰撞嚴重程度，以同級中無出其右的配置貼心為用户安全出行保駕護航。

另外車主還可選裝高階的ADAS功能，比如車道偏離預警、車道保持輔助等智能駕駛輔助功能，都是剛領駕照沒多久的我這種新手司機的法寶。而這麼齊全的智能駕駛功能，在比我貴幾萬的車上都不一定能配備全，新寶駿RS-3真的很良心了。

最後，新寶駿RS-3在今年三次參賽CCPC中國量產車性能大賽，並斬獲CCPC東海站、成都站和天津站的小型SUV組綜合冠軍，這些足以證明新寶駿RS-3不僅實力出眾，而且車子的質量也可靠。現在每次開新寶駿RS-3出去，我都感嘆自己是買對了，希望這輛要陪伴我多年的車，之後也能帶給我更多的驚喜。