全新大眾CC獵裝版的發佈，也在國內的汽車市場，引起了不小的轟動。
本身就被譽為“最美大眾”的新一代全新CC，經過獵裝版本的發佈後，再次迎來了車迷朋友們的廣泛關注。
在最美旅行車R36消失近十年之後，最美大眾融合了新的外觀設計，強勢發佈。
那麼，究竟這款優雅與小眾並存的全新大眾CC，能否捕獲消費者們的審美呢？
最最美大眾
“最美大眾”的頭銜長時間一直被R36霸佔着。
在大眾CC前兩年迎來換代後，一度被消費者稱為：“最美大眾”。
那麼全新大眾CC的發佈，可以被稱為“最最美大眾”嗎？
外觀方面，全新大眾CC獵裝版的最大不同，便是C柱到D柱的旅行版本設計，“瓦罐”車迷把它稱為最迷人的車尾線條。
車身尺寸方面，全新大眾CC獵裝版為4869mm*1870mm*1459mm，軸距為2841mm，不錯的軸距，保證了車身高速行駛時的穩定性。
輪胎方面，245 45/R18寸輪胎（頂配為19寸）顯得略有拘謹，不如全系使用R19輪轂更加大氣。
不做出突破就是最好的突破
全新大眾CC獵裝版的內飾設計，可以用“不做出突破就是最好的突破”來形容。
新車沿襲家族式的內飾設計語言，雖然沒有做出突破性的變化，但是液晶儀表等，科技感的融入，使得全新大眾CC獵裝版的內飾在使用人性化上，提高不少。
中控配置方面，9.2英寸中控液晶大屏，趕上了液晶時代，車載WiFi、藍牙電話、車載導航、語音控制系統，電子配置較為豐富。可選裝8-12喇叭的哈曼卡頓音響，為影音娛樂保駕護航。
座椅方面，皮質座椅，主副駕駛電動可調，中高配主駕駛座椅記憶，前排座椅加熱、通風，以及可選裝的座椅按摩，更加傾向於消費者的人性化配置基本都有。
跋山涉水與城市代步的取捨
動力配置方面，全新大眾CC獵裝版全系搭載L4發動機，137Kwh最大功率（中高配車型為162Kwh），最大馬力為186匹（中高配車型為220匹），峯值扭矩為320牛米（中高配車型為350牛米）。
搭配7檔濕式雙離合變速箱，0-100km/h，加速時間為8.4s（中高配車型為7.8s），略顯平庸的動力配置，想要跋山涉水可能比較吃力。
底盤懸架方面，前置麥弗遜式懸架，後置多連桿式懸架，典型的舒適性懸架配置，跋山涉水基本與全新大眾CC獵裝版無緣，城市代步的個性化車型可能是消費者的選擇的唯一理由。
結束語：全新大眾CC獵裝版本的發佈，旅行版的造型設計，與R36成一派，成為了無數“瓦罐車迷”的追捧對象。具有科技感，人性化的內飾設計仍然好感倍增，不過，不是很強的動力配置，只是外觀的獵裝感，可能不能滿足車迷的消費慾望。面對優雅與小眾的大眾CC獵裝版，你究竟會選擇嗎？