文/夙靳霽
哈弗這個品牌在近幾年的命名策略其實可以算是很任性的,但是很明顯,哈弗要展現出的是一種與眾不同的命名方式,並且這樣的策略很直觀的能夠體現出它對於個性的理解,顯而易見的是,它的新車命名確實能夠讓人印象深刻。
例如旗下的大狗、初戀,以及今天的主角——赤兔,這幾款車型的命名都是用了文字的形式,不再是之前的代號類型。現如今這些具象化的命名所帶給我們的認知效果更加的形象,不再像之前的代號一樣冰冷。
赤兔的原身形象其實就是一匹汗血寶馬,而哈弗將新車命名為赤兔的用意也很明顯,為的就是能夠讓這款車型成為大家心目中的一匹良駒。這款名為赤兔的車型為了能夠符合這一形象,在車型的設計方面會表現得更加有活力。
哈弗赤兔是檸檬平台的第四款車型,同時這款車型的定位也是一款緊湊型SUV。而哈弗作為一個專攻SUV領域的品牌,在A級領域其實已經佈局了不少的車型,例如之前的第三代哈弗H6,以及初戀,都是這個級別,但是赤兔在形象方面,與之拉開的差異,也讓用户在外觀方面的可選性更加的豐富了一些。
這款車型的外觀設計還是比較新鮮的,它採用的是一套新的設計語言,在這款車型身上體現出來的部分進行了細節上深度刻畫。例如這款車型的前臉格柵,它的格柵設計其實是整個前臉部分最為直觀的所在。
赤兔的格柵採用的是一個大體燻黑打底結構,只是在這處燻黑打底結構上選用了金屬鍍鉻飾條進行排列,這樣的呈現方式其實有種類似於直瀑式設計,但是如果從斜側面看上去,就會發現它的鍍鉻飾條有着一處小心機設計,中間凹陷的部分有些像閃電。
它的頭燈設計其實和哈弗H6還是很相似的,都是帶着一種狹長的設計風格,也可以算是哈弗的家族特點。在前臉的下包圍部分採用的是燻黑的配色對飾板進行覆蓋,其實這款車型不單單是前臉,包括它的側身以及車尾部分,都有燻黑的下包圍套件。
這些燻黑的下包圍套件其實都是塑料材質,雖然用料不是鈑金件,但是它的防撞梁在鋼材方面不會缺失。而這些下包圍一方面是為了給這款車型塑造更加運動的形象,另一方面就是為了降低我們的維修成本,一旦前後方不小心剮蹭在馬路牙子上,它更換一個塑料件的費用遠遠要低於維修鈑金件的費用,這一點比較貼心。
這款車型的軸距尺寸是2700mm,是一款級緊湊型SUV的標準軸距定位。這款車型的配色其實是比較考究的,實車的藍色是帶有一種漸變的色彩,這種漸變色彩其實並不是刻意的配色過渡,而是利用了光學的折射原理,在不同的角度會有不同深度的色彩反應,官方的配色命名為HD藍。
總結:
哈弗赤兔這款車型目前還沒有正式上市,但是關於這款車型的消息卻是不斷地從各大媒體湧現出來。其實這款車型的尺寸可以參考哈弗初戀的感覺,但是它和哈弗初戀最大的不同在於車身的形象設計方面。很顯然,赤兔想要營造出的個性色彩是偏向活躍動感的類型,而初戀所營造出來的形象則是帶有小清新的青春類型。如果單從外觀看赤兔的話,其實它的配色就是一個很有特點的設計,因為利用光學原理呈現漸變的配色在同類型等級的車型上很少見到,但是在實車身上的美觀效果確實比較出色。