今天喵哥帶大家來看看喵哥朋友的房車生產線，以及為什麼他跟喵哥吐槽，做實業現在太難了。
他那台車改了半年時間，才弄成這個樣子，還被喵哥整整吐槽了大半天，喵哥就帶大家一步一步，從最初的工廠開始看，房車的生產過程。
首先來到木工廠，因為喵哥以前也幹過木工廠，很辛苦的。可以看到，所有房車上面的櫃子、櫃體，全部是他們按照定製標準生產的，所以它就必須配套一個木工廠。
只不過它的木工廠裏面的材料，是比較特殊的。
這種櫃子看起來很大一塊，但是喵哥單手就能提起來，都是這種輕量化的房車專用板材。
再到他們的噴漆間，就是做噴漆和烤漆的。
我們看到房車上面很多鐵製品，都要在這邊做噴漆和防腐處理，這裏面有兩個這樣的噴漆房。
再然後，我們來到裝配車間。按照工位1開始排序，進行流水線的安裝。
可以把它看作總裝車間，他們這些做房車的，實際上他們車頭髮動機，包括底盤，買回來之後，需要自己加一個鋼構，就是底盤承託結構，這一塊自己做的焊接，焊好之後，再到噴漆車間把它噴了。
外殼是他們專門找玻璃鋼廠家定製，然後再把它放到承託結構上面。
在放之前，他們是需要做水電的佈局，房車企業裏面，還有木工有水電工，實際上可以把它看作一家搞裝修的。
在裝箱體的同時，線已經提前布好了，全部都是汽車級的專用的集成線束，都是12級別的，是不是感覺跟家裏搞裝修很像，很像精裝修。
他們現在因為車是外購的，所以他們只做車的箱體，自己做了一個台架，用台架把箱體掛上去，然後把裏面的內容全部做完。
這樣可以提高它的生產效率，其實是不是跟做木工差不多，全是釘子，就是家裏面搞裝修一模一樣的，大量的線束，都做了包裹。
都是這種模式，再安裝聚氨酯的保温板，都是做的零氣味的那種保温板，阻燃加零氣味。
到了這一步，基本上把裏面的東西裝完之後，就是鋪地板。
直接搬進來做好安裝了，然後再把採購回來的相應的房車專用冰箱，包括微波爐什麼的，全部都把它裝好了，實際上就是類似於家裏面搞裝修，就是硬裝基本上差不多了的情況。
房車基本全部裝完後，再做一些外觀的質檢，打掃清潔，包括處理銜接部分。
然後再做一次驗收，包括所有水暖燈光，這些都要做一次驗收，之後再做調試。
最後弄完之後，基本上就是到全部質檢完，就可以交車了。
説實話喵哥來之前，因為以前沒有看過房車生產，跟想象的差別挺大。
尤其是來之前，剛好去了雪鐵龍的成都工廠，現代化的工廠，喵哥覺得整個房車工廠，真的它還是屬於勞動密集型產業。
喵哥朋友這個廠，50多個工人，平均就保底8000一個月的工資，按這樣算，其實壓力挺大的。
所以為什麼現在很多人不願意做實業，確實這麼一算，還沒有算廠房租金，而且他們都給工人買了社保。
而且後續還有銷售，各種各樣的費用加上來之後，可能自己認為買一個依維柯，也就是10來萬，為什麼一台房車要幾十萬？因為中間確確實實，還有很多看不見的成本，説實話喵哥是挺敬佩，敢於做勞動密集型產業的，因為它確確實實解決了，很多人就業的問題。
這就是喵哥這一次，深入到朋友這邊房車廠裏面來看一下，才知道原來其實整個房車的生產，真的它跟家裏面搞裝修很像，但是它也有一些汽車的工藝，我們還是真的要多多地支持，這些做實業的。
如果身邊有踏踏實實做實業的朋友，而且還解決了很多就業，那麼真的絕對值得點贊，值得尊重。