隨着人們生活水平提高，尤其是大城市中產家庭經過近十年財富積累，選車清單早已殺入中大型豪華車型領域，而作為能裝能跑能撒野的中大型豪華SUV，則更是有裏有面的上佳之選。這一級別有兩個獨具個性的選擇：林肯飛行家和沃爾沃XC90。今天我們以價位接近的飛行家3.0T V6四驅行政版（官方報價68.98萬）和XC90 B6智雅豪華版7座（官方報價78.19萬）為例，來看看一個代表美式豪華、一個代表北歐格調，到底誰更有料？
林肯飛行家
沃爾沃XC90
V6和直4+輕混，誰是你的菜？
上到六、七十萬的購車預算，每個車主心中可能首先關注的，是最核心的動力系統，畢竟這個價位，需要“腔調”，而一套説得過去的動力系統，是裏子，更是面子。
林肯飛行家
沃爾沃XC90
在這一環節，全系標配3.0T V6的林肯飛行家顯得底氣十足，因為它的北歐對手全系配置的是2.0T直列四缸發動機，其中B6車型會有48V輕混加持。既然買的是傳統燃油豪車，“排量+缸數”依然是硬通貨，雖然沃爾沃XC90有48V輕混撐腰、有愛信8AT變速器保證精準高效的動力傳遞和調控，但它的車主大概無法體驗到3.0T V6搭配10AT變速器的那種從容不迫和一步到位的快感，而這正是一台中大型豪華SUV應該具備的氣質。
從數據上也印證了前面的觀點，飛行家的3.0T V6擁有261kW的最大功率和553Nm的最大扭矩；XC90即便有輕混加持，最大功率為220kW，最大扭矩420Nm，均不敵飛行家。如果你想擁有更熱情的動力體驗，林肯飛行家顯然更具優勢。
都是中大型，誰更能“裝”？
好在，動力系統並不是一輛車的全部，也不能代表一台車的所有體驗。沃爾沃XC90在接下來的環節是否還有反擊的機會？
林肯飛行家
沃爾沃XC90
中大型SUV，對於很多用户來説，空間需求相對突出。就好像你換一套改善型住房，至少得要求三居室吧？這兩台車，在空間尺寸上，能讓絕大部分人滿意，並且都提供三排座椅。
林肯飛行家
沃爾沃XC90
沃爾沃XC90的三圍尺寸是4953x1958x1776mm，軸距2984mm；林肯飛行家大了一圈，三圍尺寸達到5080x2022x1759mm，軸距3025mm，內部空間理論上比XC90更有優勢，主要體現在第三排，飛行家能夠為成年人提供一個相對正常的乘坐空間，而軸距和整體車長略短的XC90，其第三排空間則略顯侷促。
有趣的是，林肯飛行家還能提供三種座椅佈局，用户可選擇三排七座、三排六座帶中央通道以及三排六座帶中央行政級多功能扶手。個人比較推薦第二種模式，不僅第二排左右乘客擁有獨立的“美式沙發”，而且對於第三排乘客的進出更加友好。
林肯飛行家
林肯飛行家
飛行家車內大量採用Nirvana半苯胺真皮材質，XC90則使用Nappa真皮，都是上乘材質，不過飛行家在座椅、門板等處填充物更柔軟，XC90填充物相對更緊實，一個柔軟，一個支撐感更強，鍾情哪種，則是取決於個人喜好了。
在這樣寬適的空間裏，能夠給到用户更安靜的駕乘體驗也很重要。沃爾沃XC90作為品牌旗艦SUV，自然不遺餘力，車身密封、隔音做得比旗下其他車型都更到位。不過林肯飛行家在車輛本身已經相當不錯的被動物理降噪的基礎上，拿出了ANC主動降噪功能，主動屏蔽不同頻率下的行駛噪音，讓車內更加安靜。
車內安靜下來了，才能更好發揮車載音響的魅力。這個級別的用户，對於音響品質的要求也會更高，兩台車在這方面都有上佳表現。林肯飛行家搭載鋭威音響，行政版擁有28個揚聲器，具有Revel Ultima 3D模式，讓音樂旋律在車內達到最佳聲場表現。沃爾沃也不遑多讓，XC90上的寶華韋健音響也是業界有名的“金嗓子”，所謂低音沉、中音準、高音甜就是形容這套音響的，其19揚聲器輸出的聲音品質同樣能讓車內乘員樂享其中。
沃爾沃XC90
沃爾沃XC90
貼心配置與設定，誰更懂用户？
當然，一輛車駕乘是否舒適到位，空間也只是其中一方面，配置、人性化設定是否打到用户痛點上，這些往往更重要。
我們從上車開始，看看兩車在配置以及人性化設定上，誰考慮得更周到。
就像很多傳統美式豪華車一樣，林肯飛行家繼承了B柱密碼鎖功能，用户輸入密碼即可解鎖。林肯飛行家還具備PAAK智能手機鑰匙，完全實現手機替代車鑰匙功能。飛行家把傳統和先進的都交給你，相較而言，只能用普通遙控感應鑰匙解鎖的XC90，在解鎖啓動體驗上顯得稍遜一籌。
事實上，林肯飛行家在儀式感的營造上也比沃爾沃XC90更討巧。搭載“躬迎上賓”功能的飛行家，在車主靠近車輛的時候，會自動降低車身高度，躬迎車主上車。北歐人向來崇尚簡約，這類氣氛上的營造沃爾沃XC90自然是不會提供的。
林肯飛行家
林肯飛行家
沃爾沃XC90
沃爾沃XC90
坐進駕駛席，飛行家提供了方向盤四向電動調節、加熱、記憶等功能，沃爾沃XC90以安全為由拒絕了全部這些便利功能。林肯在座椅調節維度上向來是異常豐富的，飛行家前排座椅提供30向電動調節，其主駕座椅的按摩功能，也是XC90不能提供的。不過，XC90的水晶電子檔把絕對是加分項，高冷雅緻氣質讓人瞬間破防。
林肯飛行家
林肯飛行家
沃爾沃XC90
沃爾沃XC90
在當今用户比較在意的智能操控體驗方面，年代更新的飛行家更具優勢，其12.8英寸中控屏，無論在分辨率還是操作流暢度、信息量上，都更勝一籌。這一代XC90誕生於2015年，當年極具引領性的9英寸豎版液晶觸控中控屏，在今天多少有點落伍了。
來到第二排，飛行家為乘客準備了座椅加熱和通風功能，XC90需要用户花2000元選裝冬季選裝包才能提供相應功能，不過花了這2000元，用户還能獲得方向盤加熱和前風擋清洗嘴加熱功能。
林肯飛行家
沃爾沃XC90
6座佈局的飛行家，第二排中間可選擇多功能中央儲物箱，格調滿滿，豪華實用。如果不需要這套裝置，就可以留出一箇中央通道，方便第三排乘客進出。XC90只有5座版和7座版，第二排都是左右直通式座椅，略顯常規。
可見，涉及到和人打交道的地方，林肯展現出美國品牌的熱情與靈活，不僅提供更多配置，設定上也更討巧、更貼心。相對而言，北歐品牌在這方面似乎展現出高冷氣質，一切配置和設定都恰到好處，但絕不為車主提供額外驚喜。
總結：
按照銷量佔比來説，中大型豪華SUV，不是各大豪華品牌的兵家必爭之地，但在技術上、配置上、設計上、產品調性上，每個品牌卻必須“用心經營”，因為這類車型代表的不僅是車型本身，更是整個品牌的調性和高度。
林肯飛行家
沃爾沃XC90
以今天對比的兩款車型來看，林肯飛行家明顯有着更豐富的配置、更大的空間、更 “一步到位”的動力系統，再結合兩車售價，飛行家的性價比無疑更具優勢。不過上到70萬左右的購車預算，用户的品牌偏好往往也起到左右最終決定的作用。林肯作為美國經典豪華品牌，大尺寸、豪華是最大特徵。沃爾沃作為經典北歐豪華品牌，豪而不奢，注重安全是本真特色。
這兩種截然不同的品牌風格，註定會有兩類截然不同的忠實粉絲相隨。林肯飛行家和沃爾沃XC90兩款車，到底該選誰？我們無需給出答案，因為不同個性的用户早已“站好隊”，哪個品牌的風格更能打動你，就選哪款吧。