此前就有一汽馬自達與長安馬自達合併的消息傳出，不過均被官方闢謠，不過近日上海綠地東馬自達4S店銷售的一則朋友圈將這一消息坐實了。據車叔瞭解，該朋友圈的大致內容是：一汽馬自達將與長安馬自達合併，本店原本就同時擁有一汽馬自達與長安馬自達的授權，所以不會受到影響。
某長安馬自達4S店的總經理表示：“我們也已經從長安馬自達方面得到消息，一汽馬自達與長安馬自達在近期會官宣合併，並在9月份進行渠道整合。”此外據車叔瞭解，兩家完成渠道合併後，一汽馬自達4S店會引進長安馬自達旗下的車型，而長安馬自達也會引進阿特茲，一汽馬自達的特供車型CX-4不會被引進。
在豐田與本田銷量狂增的這幾年，同為日系主流汽車品牌的馬自達卻一直不温不火，那一汽馬自達與長安馬自達合併後會有什麼影響呢？首先，CX-8車型採用網上銷售模式，所以長安馬自達的4S店裏全是A級車，引進阿特茲可讓消費者在長安馬自達的4S店也可以購買到B級車；從另一方面來看，一汽馬自達的產品沒有長安馬自達多，一汽馬自達可以引進三款車型，這也許會造成長安馬自達客户流失。對於兩馬合併，大家怎麼看呢？