悍馬作為一款專業的越野品牌，憑藉着其軍用車型的血統幾乎可以適應各種路況，同時也獲得了越野愛好者的認可。不過隨着汽車市場的不斷變化，悍馬這種大排量的美式豪華越野車逐漸開始沒落，近日我們獲悉通用汽車正式發佈了悍馬純電的SUV車型--全新車型HUMMER EV，新車最大功率達到了830馬力，最大扭矩達到了15592牛米，百公里加速僅需要3.5秒。
外觀上新車雖然是一款純電動版車型，但整體造型還是延續了燃油版車型的硬朗風格，前臉採用了純電動車型慣用的封閉式進氣中網，內部採用了貫穿式LED燈帶，其中還鑲嵌了“HUMMER”標誌，辨識度極強。同時新車還採用了比較直立的前擋風玻璃，硬朗有力的引擎線力以及下方硬朗的包圍進一步提升了前臉的野性。
車身側面新車同樣延續了較為硬朗有力的造型設計，並運用了大量的平直線條勾勒，搭配高聳的車頭設計，營造出了十足的硬漢形象。同時新車還加入了雙色設計，燻黑處理的B/C柱還營造出了懸浮式車頂的視覺效果，時尚感營造得還是很足的。下方前後燻黑處理的輪眉以及大尺寸輪轂進一步提升了新車的越野性能。
尾部則是標準的硬朗越野車造型，各處的線條都運用了橫平豎直的設計，並配備了外掛式備胎，兩側H造型的尾燈內部採用了環形LED燈帶，搭配下方硬朗的包圍，野性十足。
內飾上新車同樣粗獷，大量平直的線條和矩形造型，力量感十足，左側配備了三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏，科技氛圍挺強。車機系統除了支持Apple Carplay等常規功能外，還配備了一套專屬越野功能，能夠實時顯示車輛的越野數據，同時還支持UltraVision系統。
動力上新車搭載了三台電動機，綜合最大功率842馬力，最大扭矩15592牛米，百公里加速僅需要3.5秒，爆力十足。轉向系統上新車還配備了三種不同的模式，一般模式下轉彎半徑10.8米，極限/停車模式下，可將前輪和後輪相反方向轉動，轉彎半徑更小。最讓人矚目的就是CrabWalk四輪轉向系統，可以讓前後輪在低速時以相同的角度轉向，實現車輛橫着行駛，簡單的來説就是可以像螃蟹一樣。