提到北京現代伊蘭特這款經典的車型，相信很多朋友會非常熟悉，尤其是我國部分地區的出租車司機，至今在我國的北京地區還有着不少老款伊蘭特出租車在道路上奔跑。近期這台離開我們視線很久的經典車型終於有了新動作，全新的第7代北京現代伊蘭特在經歷了悦動，朗動，領動這一系列名稱之後終於迴歸，並且以全新的形象讓它完全脱離了以往我們對於它的傳統認知。那麼下面我們就來了解一下這
台稱為
黑馬的出租車。
與今年中期推出的全新索納塔相同，第7代北京現代伊蘭特採用了現代品牌最新的i-gmp平台進行打造。這款車型於10月25日進行上市，截止到當月月底，7天時間內它已經售出了11000多台，由此我們也可以看出，這款車型確實有着爆款潛質。最新版本北京現代伊蘭特的官方指導價格為9.98~14.18萬元，相較於如今的主流車型，在售價水平方面要更為接地氣一些。
在介紹這款車型之前，我們先來了解一下全新現代i-gmp平台，這一新平台可以使車輛的重心更低，車內駕駛員艙的座椅位置降低25mm。新車的前懸更短，從而使軸距更大，有利於車內空間的佈局，同時這樣的設定也優化了車輛的前後配重。除此之外，通過全新平台誕生的車型，車身長度也得到了顯著增強，高強度鋼比重更高，並且針對碰撞後車輛移動軌跡進行了優化，避免第2次碰撞。
在外觀的整體設計方面，第7代現代伊蘭特應該是有史以來最帥的一代車型，它相較於之前的前輩來説造型更加犀利大膽。其中新車前臉部分配備了參數化寶石切面前進氣格柵，具有相當高的辨識度，而且左右兩側猶如蝙蝠俠眼鏡一般的燈組內部還帶有切割玻璃裝飾，點亮之後與中網進氣格柵完美融合。由於這款車型的車頭中網位置比較低，因此這款新車自帶有低趴的效果，而參數化進氣格柵也有效拉伸了前臉部分的橫向視覺效果，搭配上底部突出的下包圍結構，運動氣息得以很好彰顯。
具體的身材表現方面，第7代北京現代伊蘭特的長寬高分別為4680MM×1810MM×1415MM，軸距為2720MM。
全新版本車型在內飾的設計方面給人以眼前一亮的感覺，中控台上雙10.25英寸的連體式屏幕往那一擺，感覺它的氣質就有了。正前方的方向盤是四幅式造型，平底式的設計以及銀色裝飾條的點綴讓它看上去更為新穎，不過有一個壞消息，那便是它只支持雙向調節。新車中控台上方使用了大面積的軟性材質進行包裹，手感方面還是頗為不錯，不過下半部分的硬塑料材質則較為一般了，在視覺表現以及觸感方面的效果都不是特別好。新款車型內部的中控顯示屏幕向駕駛員一側傾斜了10度，更加方便了駕駛人員的日常操作，中控屏幕支持手機互聯映射等功能，並且還能多指操作。
在關鍵的動力配備方面，全新版北京現代伊蘭特搭載有1.5l自吸和1.4t渦輪增壓兩款發動機可供選擇，其中最為亮眼的當屬北京現代這款曾經獲得沃德十佳發動機的1.4t引擎，它的最大輸出功率可以達到140馬力，峯值扭矩為211牛米。這款發動機配備有直噴技術，配合上7速雙離合變速箱，使得它的百公里綜合油耗降低到了5.2升左右。
作為一台實力表現極為優異的合資緊湊型家用轎車，第7代伊蘭特在外觀造型，車內設計以及動力表現方面都有着不錯的發揮。新車也是變得更加符合年輕人的審美，那麼你覺得這款車型是你的菜嗎？