前的時間，這一爆炸性的模特的瑞納突然1.0元的折扣，這是瑞納想購買朋友來説是好消息，但對這個車是當初，國內汽車市場上也比較有火的模式中，消費者是否值得購買的，想買瑞納的朋友可以參考一下。
外觀上，六邊形進氣格柵尺寸飽滿，兩側車頭燈鋭利時尚，前臉整體呈“x”形，側面線條也不錯，給人一種輕便的感覺，車的尾部也很有氣質，看起來也不錯，長4300mm，寬1705mm，高1460mm，軸距為2570mm。
在車的側面，liner的側面看起來很有張力，這得益於liner舒展的腰線，從前大燈延伸到尾燈，從視覺上提高了整體的伸展感，通過將c轉向架上的“三角窗”移至後車門，在一定程度上增加了車門的寬度，讓更長的車門也更有檔次感。
內飾方面，採用了現代最新的家族式設計，與現款車型相比有很大的變化，中控台的佈局煥然一新，大尺寸顯示屏和底部的控制旋鈕設計得比老款更有質感。
雷凌搭載1.4 l自然吸氣發動機，最大功率為70kw，峯值扭矩為132.4 nm，油耗為5l，傳動部分匹配5速手動變速箱和4速手自一體變速箱供消費者選擇。
缺點就是鈑金太薄，油漆很普通，也沒有油漆的光澤，前速齒輪箱的規格很高，而是轉向裝置的虛假略大，路感，而是避震器的設定堅硬，底盤是充分衣服，座椅略淡，後面的獨立的口，而是靠背軟弱；後排座椅不能放倒，影響尾箱的擴展性，力量不足，起步容易停滯，只有掌握好油離配合才能解決，標準配車寬 175感覺有點窄。
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