預算三十萬出頭，如何選擇一款轎車呢？可能很多人不假思索的選擇3系和奔馳C級，但是如今奧迪A6L入門版也是三十萬出頭，據4s店的報價，55系列的車型的最高降14萬，入門版40車型的降了9萬，打折後，40車型裸車價格僅為31.98萬。以B級車的價格可以買到性價比高的C級車奧迪A6L，難道它不香嗎？
外觀方面，當前A6L的外觀繼承了“老大哥”A8L的設計語言。區別在於A6L在細節上比“老大哥”更激進。眾所周知，奧迪的主要業務是做大燈，而汽車只是副業，所以A6L在大燈方面自然不會讓我們失望，整個系列標配矩陣式LED大燈。
內飾部分，內部有三個屏幕，一個12.3英寸的液晶儀表。簡而言之，這是奧迪的虛擬駕駛艙，可以顯示導航，車輛信息和其他功能。10.1+8.6英寸中央控制觸摸屏分為上下兩部分。奧迪是第一家顛覆觸摸體驗的汽車公司，與傳統的電容式屏幕不同，A6L的屏幕觸摸增加了一種類似3D觸摸的感覺，當用户輕輕按壓時，汽車會反饋出實體按鍵質感。
該車在舒適性和豪華性方面表現突出，整體氛圍簡單而優雅。除了大尺寸的中央控制面板外，機艙內的細節還採用了大面積的軟材料包裹，座椅上還覆蓋了皮革，與鋼琴烤漆面板和鉻飾條的巧妙裝飾相匹配，恰到好處地打造出屬於一線豪華車的奢華品位。
奧迪A6L的車身尺寸，長度、寬度和高度分別為5050/1886/1475毫米，軸距為3024毫米。從個人經驗來看，乘坐前排和後排的乘客，都會有一種非常好的乘坐感覺，但是A6L的後排座墊稍短，中間平台的隆起較高，所以舒適度需要提高。
奧迪A6L，作為一款具有高感覺的豪華中級車，在最近的換代中更傾向於面向年輕化和運動化。首先，從正面造型來看，新車的六邊形進氣格柵用高密度條幅裝飾，使得整車的精緻感得到很好的提升。同時，新車的矩陣式LED大燈也給這輛車帶來了更強的運動氛圍。從側面設計來看，新車後部的腰線非常鋭利，加上鋒利的車輪，整個車的魅力很好地展現出來。
在動力方面，奧迪A6L配備了最大功率為190馬力的2.0T低功率發動機和最大功率為224馬力的2.0T高功率發動機；旗艦車型配備了3.0TV6發動機，配有48V微型混合動力系統，最大功率為340馬力，變速箱配有一個7速雙離合器變速箱。動力方面，低配的2.0T可能稍微有點吃緊，但考慮到良好的燃油經濟性，奧迪A6L幾乎沒有什麼可以吐槽的了。
從銷量來看，奧迪A6L就像開了掛，7月份豪華轎車銷量，冠軍奧迪A6L銷量17232輛，同比增長71.5%。奧迪A6L穩居C級車排行榜冠軍寶座，一方面，奧迪A6L在技術和運動確實從競爭對手面前的找到了突破口。而在BBA這三強之爭中，奧迪A6L能獲得如此成功，主要還是奧迪A6L憑藉着較大的優惠幅度成功登頂，以B級車的價格可以買到性價比高的C級車奧迪A6L，難道它不香嗎？