今年是“十四五”規劃的開局之年，又是武漢打造“國家商貿物流中心”的啓動之年，更是交通強國試點的出征之年。
3月17日召開的全市交通運輸行業打造“商貿物流中心”動員暨2021年度工作會透露，全年計劃推進交通項目174個，力爭完成綜合交通投資466.3億元。
今年開建天河機場第三跑道
基本建成武陽高速
武漢市交通局相關人士介紹，今年要繼續夯實交通基礎，
基本建成武陽高速、武大高速、鐵水聯運二期等項目；
開工建設天河機場第三跑道、武天高速、武松高速等項目；
加快建設雙柳長江大橋及接線工程、礄孝高速二期、繞城高速中洲至北湖段改擴建、天河機場T2航站樓改造等項目；
推進城市圈大通道北段和南段、簰洲灣長江大橋及接線工程等項目前期工作。
同時積極開闢國際交往新通道，力爭新開通1—3條國際貨運航線、8—10條國內客運航線，穩妥恢復“疫情低風險”地區的國際客運航線。積極推進沿江高鐵武漢至宜昌段、武漢至合肥段、武漢樞紐直通線等項目建設；支持中歐（武漢）班列年開行量達到400列，打造中歐班列中部集結中心。發展江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶多式聯運，港口貨物吞吐量增長10%以上。
支持漢歐班列集裝箱升級北斗系統，推動綜合交通樞紐、公共交通場站優先覆蓋5G網絡。
今年還將推進殘疾人市內免費乘坐公交、地鐵；優化鐵路與軌道交通安檢流程；實施老年人日常出行便利工程；擴大全國交通一卡通互聯互通範圍；繼續實施農村公路提檔升級；做好定點村對口幫扶工作。
武漢計劃到2025年
基本形成“一城、兩圈、四樞紐、
五支撐、五體系”的
“12455”交通基本構架
推動武漢城市圈
“市市通高鐵、縣縣通高速”
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（長江日報出品 採寫：記者王謙 長圖：記者丨王謙 統籌丨陳智 設計丨胡欣 製作：朱佳琪 校對：蔡揚）
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