2019年年底，京張高鐵順利通車，開創了世界智能鐵路的先河。相比築路者建設工藝的發展和進步，守路者們數十年如一日的堅守同樣值得我們敬佩和感動。
青龍橋車站是坐落於崇山峻嶺間的一座幽靜並略顯孤僻的小站。這裏凝結了楊寶華和楊存信父子兩代鐵路人的汗水。38 年前，自楊存信從父親手中接過守護青龍橋車站的接力棒起，便紮根一線，勤勤懇懇，踏實工作。他是百年老站的“守護人”，以實際行動踐行了新時代的匠人精神。
業精於勤。在當今快節奏的喧囂生活中，嚴謹認真、精益求精的匠人精神顯得尤為可貴。楊存信作為青龍橋站的站長，延續着“百年京張”精神。他並沒有躺在“百年老站”的金字招牌下坐享其成，而是憑藉着自己對工作的熱愛和用心，不僅對已有的文物遺蹟進行知識學習，還主動發掘出了許多有價值的歷史資料和實物，為保護車站環境，恢復百年老站的歷史原貌立下了汗馬功勞。
行成於思。楊存信不僅是京張精神的傳播者，更是身體力行的傳承者。從扳道工到助理值班員，再到值班員……十年的青春磨礪中除了獨守深山的寂寞辛苦，更是飽含了楊存信對工作的細心負責。“行車台前坐，責任大如天。”在29年的站長職業生涯中，楊存信只在結婚那年被副站長強烈要求“照顧”，回家過了個除夕。以自強不息為主要內涵的京張精神在一代又一代人的傳承和發揚中，凝練出了吃苦耐勞、忠於職守的工作理念。新時代的中國鐵路能取得當今舉世矚目的成就，背後是無數個像楊存信這樣鐵路工作者的默默奉獻。
詹天佑曾説“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”一代人有一代人的使命和擔當，當歷史的接力棒傳遞到我們手中，如何傳承和發揚好京張精神，是我們都要作答的時代命題。