近年來，從傳統的豪華品牌到越做越精緻的中國品牌，似乎大家都在強調消費者的年輕化。那麼，什麼樣的車型才是適合年輕人購買的第一輛車？當 長安歐尚X5之前公佈6.99-10.59萬元的預售價之後，關於這個問題，我腦海裏第一反應就是——長安歐尚X5，是真的可以成為適合年輕人購買的第一輛車。從6月份舉行全球首發，到預售前數場嚴苛的封測直播。給人的感覺，長安歐尚是在傾盡全力來打造這台長安歐尚X5。在得知該車已經到店後，我們便第一時間趕到4S店，實拍到了長安歐尚X5。那麼，從靜態體驗來看，是否如官方宣傳的那般好呢？
之所以説長安歐尚X5適合年輕人，其設計部分是最為重要的。該車定位還是比較準的，外觀上看起來的確非常動感。長安歐尚X5採用了全新“塑光”美學設計理念，通過車體的線條以及車漆的光澤，來襯托出流光滿滿的質感。
引擎蓋上四道稜線，就像是健身房裏“舉鐵”練出來的健碩肌肉，讓SUV硬朗的氣質更加突顯。此外，鋒利的六邊形進氣格柵面積非常大，再加上直瀑式的鍍鉻飾條，視覺衝擊力非常強。
而由於長安歐尚X5採用了時尚的分體式大燈設計，使得這張“大嘴”幾乎佔滿了整張前臉。細長的大燈是如今最流行的設計方向，大部分的新能源車型也會採用這樣的方式。
而歐尚X5的大燈為這邪魅狂狷的前臉增添了幾分未來感，畢竟是面向八九點鐘的太陽，需要眯着眼睛。霧燈處的設計也能展現動感氣質，不僅如此，碳纖維配色的鑲邊還突顯了一些競技感。
長安歐尚X5的長寬高分別為4490/1860/1580mm，軸距達到2710mm，尺寸處於細分市場前列，乘坐空間也可滿足家庭用車的需求。
而從側面可以看出，設計師通過美學設計原理，比如0.606的軸長比、0.859的高寬比、尺寸19英寸的輪圈等等，讓一台SUV也呈現出了寬體低趴的運動姿態。
這些偏向運動型車的設計，怎能不讓年輕人心動？不僅如此，有了低矮流暢的車身線條，長安歐尚X5的風阻係數僅為0.30Cd，達到了SUV中的優秀水準。
車尾部分，長安歐尚X5暗藏一些老道的層次感。尾燈與頭燈一樣採用較為細長的輪廓，內部燈組雕琢出水波一般的造型，很有質感。
之所以説其老道，是因為設計師用了很多線條來表現尾部的層次感，比如以連接尾燈的貫通線條為層次基線，將溜背式的造型託於上方，這是比較常用的線條方式，也是最能表現豐富光影的方式。
排氣管尾段確實採用的雙邊兩出形式，不過保險槓兩側實際上只是鍍鉻裝飾。中間還設計了擴散器的造型，將運動元素淺嘗輒止的嵌入，這是一種極為高明的設計手法。
而在內飾部分，作為一台主打年輕人喜歡的科技運動風，並且定位在7-10萬元級別的SUV，長安歐尚X5在設計、成本之間尋求到了一個最佳的平衡點。
首先，怎麼在汽車的內飾中表現科技感？最簡單的方式肯定是直接“堆料”，直接上高科技配置。但是，像長安歐尚X5這樣定位的車型，成本是首先要考量的因素。所以，它們在設計上着實下了一番功夫。
設計上，最有效能夠增加科技感的元素就是大屏。但用雙聯屏的形式顯然不合算，成本更高不説，而且如果配合雙聯屏，中控台整體的設計需要更為簡潔。而相應的，簡潔的中控台就更考驗內飾的用料和做工。倒不是説長安歐尚的做工不行，還是前面説的那個因素，需要綜合考慮成本控制。
因此，我們看到長安歐尚X5的內飾用了一套不規則的立體線條設計，保留了傳統儀表台的上沿部分。而雙屏的處理方式非常巧妙，設計師用了切角的設計，將7英寸的儀表盤和10.25英寸的中控液晶屏結合起來。正好與層次分明的中控台融合，既不顯得突兀又平衡了成本。
其次，怎麼體現運動感？民用車上的“運動感”基本都是來自於賽車上的設計元素。所以，我們看到長安歐尚X5的內飾用了巧妙的方式來營造運動感。
配色。實拍的這台長安歐尚X5，用了黑色為主色調，並搭配紅色來進行點綴。黑色的深邃質感和紅色的熱情飽滿的氣質相融，代表着運動活力。
中控飾板部分，還用了類似於碳纖維材質的紋路，營造出一種性能車的內飾觀感。
長安歐尚X5還採用了一體式運動座椅，與碳纖維紋路飾板組合起來可產生出1+1>2的效果。值得一提的是，這套座椅是由李爾提供，這是保時捷、奧迪等豪華品牌的座椅供應商。汽配城改裝的“真皮”座椅與長安歐尚X5這套不可同日而語。
配置方面，長安歐尚X5有以下十大標配：全系標配疲勞駕駛提示、全系標配缸內高壓直噴、全系標配一體化運動座椅、全系標配中控觸控液晶屏、全系標配無鑰匙進入/啓動系統、全系標配集成式車身穩定系統（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、全系標配胎壓監測、全系標配上坡輔助、全系標配後駐車雷達、全系標配PM0.1級高效複合濾芯。
同時，長安歐尚X5還提供了Onstyle3.0智能生態系統（採用高通驍龍8核車機芯片）、人臉識別2.0、手勢控制、無麥車載KTV等智能配置。
長安歐尚X5基於長安領先的MPA專屬SUV平台打造。動力部分，我們實拍的這台搭載的是藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴引擎，最大功率達到180馬力，最大扭矩300牛·米。這台引擎採用了小慣量渦輪增壓器，能夠在1250rpm就能爆發出最大扭矩，最高熱效率達到了40%，賬面指標非常優秀。
傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱，7.79秒就能讓長安歐尚X5完成百公里加速，這樣的動力表現相信能讓年輕人滿意。畢竟，“鬼火少年”所鍾情的1.5T思域，國六車型的百公里加速也要8秒出頭。底盤部分，該車採用的是前麥弗遜+後扭力梁懸掛結構。
鵬友説：
長安歐尚X5這款緊湊型SUV承擔着長安歐尚品牌向上的任務。當這台新車擺放在展廳裏時，相比長安歐尚其他車型，它的確顯得鶴立雞羣。而且，在我們拍攝的時候，也不停有年輕人前來問詢。相比同價位的競爭對手，比如哈弗系的F5、M6，奇瑞的瑞虎7，吉利的遠景X6，長安歐尚X5的確在設計上更加年輕運動。至少從本次靜態實拍來看，長安歐尚確實是7-10萬元價位中非常適合年輕人購買的一台SUV。最後，還是希望能夠儘快有試駕車，一方面是看看1.5T+7DCT是不是真的很猛，另一方面看看底盤是否稱職。畢竟，還是得有一個出色的內核，才能更好地承托起這副年輕動感的外表。