經濟的不斷髮展，社會的飛快進步，讓很多人的生活和以前發生了非常大的變化。先不説我們的吃穿，就拿最末位的出行來説。隨着汽車的普及，收入高的人會選擇買輛汽車來作為日常的代步工具，中低收入人羣會直接選擇小巧靈活的電動車，還有些人選擇地鐵、公交車、共享電動車等等。種類豐富的交通工具給我們的生活帶來了極大的便利，也讓我們的生活變得更加地美好。
在眾多的出行工具中，電動車顯然是最受到大家鍾愛的，這是因為電動車的購買成本低、單次使用成本也很低，易於操作，非常適合出行，在擁堵的城市，電動車不用忍受堵車的風險，也不用擔心找不到停車位；在公共交通不發達的農村裏更是家家户户都離不開的出行好幫手。但是近些年，由於電動車數量的增加，給相關部門的管理帶來了一定的難度，所以很多地方都出台了針對電動車的管理辦法，現在電動車再出新規，這類牌照或將禁止上牌，禁止上路，車主提前瞭解不吃虧。
大家都知道，為了更好的管理電動車的亂象，現在各地都在給電動車上牌，相關部門為了好區分，給不同類型的車輛安裝了不同顏色的車牌，之前大家印象中，電動車一般是掛綠色的牌照，但是新規出台後，只有新國標電動車掛綠色的牌照了，輕便電摩和電摩屬於機動車的範疇，則需要掛黃色或者藍色的牌照。那麼市面上有很多的超標車，因為還處在過渡期內，所以只能上超標車的白色牌照。但是九月起，很多地方超標車集中掛牌工作結束了，多地停止發放超標車牌照，這些未懸掛號牌的超標車也禁止上路了。
很多人可能不理解為什麼相關部門要求電動車一定要上牌才能上路，對此，相關人士回應道，這是因為現在電動車駕駛員素質參差不齊，很多人根本不遵守交規，容易引發交通事故。為了規範電動車的行為，電動車上牌後，車輛的信息和車主的個人信息綁定，車輛出現違規行為的話，相關部門就可以找到車主，對其進行教育和處罰，本質的出發點也是為了大家的出行安全着想。
對此，小編認為，車主朋友們，如果自己的車子還沒有上牌的話，需要抓緊去辦理上牌手續，防止錯過上牌時間，對自己未來的上路造成影響。另外，小編也要提醒各位車主們，平時上路，一定要注意安全行駛，時刻謹記安全至上。
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