豐田MPV完成“逆襲”，2.5混動油耗僅7升，新塞納比奧德賽霸氣

在豐田汽車的家族化車型當中，除了我們熟悉的標杆車型，豐田卡羅拉，豐田凱美瑞以及硬派越野車，豐田普拉多和豐田蘭德酷路澤之外，在MPV領域豐田也有兩款非常出色的車型，這就是豐田塞納和豐田埃爾法相比，外觀霸氣十足的豐田埃爾法來説，豐田塞納目前已經10年沒有更新換代了，而最近剛剛亮相的全新款式豐田塞納，可以説給人眼前一亮的感覺。該車不僅使用了豐田汽車最新的家族化外觀造型和設計，而且還採用了與新款豐田漢蘭達相同的生產架構，因此整車在動力和內部空間方面都有了明顯的提升，也讓這台經典的豐田MPV變得更加有魅力。又一豐田MPV完成“逆襲”，2.5混動油耗僅7升，新塞納比奧德賽霸氣

外觀來看，這台豐田塞納車型相比現款車型可以説有了明顯的改變，該車不僅使用了更加霸氣的前臉造型，而且精緻的大嘴進氣格柵以及最新的造型犀利大燈組，讓整車外觀具有了很高的辨識度，同時該車還採用了與豐田漢蘭達相同的生產架構，因此該車的內部空間和中控台的造型也都具有明顯的豐田特色，並且該車還依舊配備了7座座椅和雙側滑門，因此整車的實用性能依舊錶現的出色。

相比老款車型的內飾來説，新款豐田塞納可以説有了明顯的提升，不僅配備了目前最流行的懸浮式中控大屏，而且還使用了最新樣式的多功能方向盤和液晶儀表，在一台家用MPV車型領域能夠有如此大的變化，除了豐田塞納之外，能夠與之媲美的車型也不算太多。

剛才説到了，由於使用了與新款豐田漢蘭達相同的生產架構，因此該車全部使用了2.5升的混動系統，發動機作為動力，出色的燃油經濟性是這套動力系統最大的特點，但是對於動力有要求的朋友來説，這套混動發動機就顯得有點力不從心了。