2月28日，長安汽車UNI系列第二款車型UNI-K正式開啓預售，預售價格為15.79-18.89萬元。
這次只論產品力 試駕長安UNI-K
長安這次真上岸了 UNI-K三大特點解讀
新車定位於中型SUV，UNI-T上諸多頗具科技感未來感的家族設計元素在UNI-K上得以重現。新車共提供了四款車型，全系配備藍鯨2.0T發動機，搭配8擋手自一體變速箱。
外觀方面，UNI-K延續了家族無邊界進氣格柵設計，六邊形的拼接與過渡則帶來了更強烈的尺寸延伸感，符合UNI-K的定位。車輛前大燈採用多燈組圍繞主燈設計，星際飛船機翼三叉戟造型融入其中，讓新車極具辨識度。
尺寸上，4865*1948*1690mm（兩款尊貴型高為1700mm），軸距更是達到了2890mm。豐富流暢的側面線條以及傾斜角度非常大的D柱凸顯了整車的運動感和高級感。
內飾方面，新車順應了大屏、多屏的“時代潮流”，同時也做出了一些別出心裁的設計。橫向狹長的儀表盤屏幕被分成了三個區域，得益於屏幕的高位和方向盤頂部的扁平化，駕駛員無需再透過方向盤空隙查看信息。
動力方面，UNI-K搭載了藍鯨新一代2.0T發動機，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配愛信8AT變速箱。驅動形式有前驅和四驅兩種模式可選。而隨着第二代藍鯨發動機的全面升級，新車在動力輸出、平順性等方面都會有一定程度的提升。
傳統車企求新求變不只是面對“新四化”潮流、面對新的競爭者的被動反應，更是深思熟慮之後的自我進化。而對於自主品牌來説，這種進化則更是揹負了在更長的時間跨度上、更大的市場範圍內實現“彎道超車”的使命。在長安的UNI系列中我們能夠看到這種堅定的勁頭和細緻的心思。新車UNI-K無論是動力系統、底盤系統還是靜態設計、人機交互等方面，都給了我們不少驚喜，隨着預售價格和相關政策的公佈，相信會影響到很多人內心的選擇。而UNI-K後續的市場表現也變得更加令人期待了。