東風旗下的越野擔當，長4.9m，搭2.0T+非承載，外觀比牧馬人經典

東風旗下的越野擔當，長4.9m，搭2.0T+非承載，外觀比牧馬人經典

現在可以發現，很多國產汽車廠商打造出來的汽車品質都是非常優秀的，不管是工藝還是技術基本都不會比同級合資車型差，這一點不難從國產SUV的銷量中看出來，而這也使得很多車友在買車的時候都會選擇國產車。其中東風在越野SUV領域中就有一款越野擔當車型，該車説的就是全新的東風HUV。

作為一款硬派越野車，東風HUV與霸道以及牧馬人同樣都擁有十分強悍的配置和性能，據悉該車將配備差速鎖以及非承載車身，搭配一車精湛的零部件，使得車身能適應極其複雜的路況和越野環境。而車子的外觀設計也比較大氣沉穩，比牧馬人經典。

首先是整車的外觀塑造的比較硬氣，顏值這一塊的確沒得挑，整車的方正設計甚至比牧馬人都要經典，為其帶來了一個十分大氣的視覺效果。東風HUV的車頭採用一個金屬全包裹的設計，增添了大護板以及矩陣LED大燈設計，整體來看就是原汁原味的復古越野車造型，而且機艙蓋上的線條比較突出，帶來極高的力量感。

來到車身的側面，整車的車漆比較精細，搭配各種凸起的線條之後讓整車具備了更高的立體感，而且長達4.9m的車身而腰線的點綴下，也非常的協調，整體來看就十分符合年輕人的審美。車子尾部的設計十分的經典，採用了一個越野車都會使用的外掛式輪胎設計，搭配復古的尾燈後顯得層次感更高。

在動力部分，東風HUV將全系搭配一款2.0T的渦輪引擎，加持8AT手自一體變速箱，全系標配差速鎖以及四驅系統。底盤部分使用非承載車身和前後獨立懸架，就越野產品力而言，在同級車型當中絕對能數得着。

至於內飾的打造上，這款東風HUV也是科技感爆棚，首先看到的就是多功能方向盤以及全液晶錶盤，搭配各種纖維飾板和拉絲金屬之後帶來極高的質感。而且車內的做工十分精細，為車子內部塑造出不低的檔次感。

筆者認為東風HUV這款車真的是一款越野擔當車型，不僅外觀經典大氣，而且內飾的塑造也是足夠時尚科技，加上厚道的價格之後可以説性價比十足。