乘公交不戴口罩,司機有權不發車,
勸阻無效,可通知公安來處理!
11月9日,本市新增1例本地新冠肺炎確診病例後,結合本市“外防輸入,內防反彈”疫情防控工作要求,市道路運輸管理部門立即採取措施。
除了上面提到的措施外,還要求車輛醒目位置張貼告示及語音播報提醒乘客佩戴口罩等。
為加強疫情防控
上海交通管理部門將採取更加嚴格的措施
01
地面公交
公交司乘人員必須全程規範佩戴口罩,乘客必須全程規範佩戴口罩。司乘人員應勸阻未佩戴口罩乘客乘車:
※在公交起始站點,若勸阻不成可延遲發車或停駛,必要時通知公安部門處理;
※在中途站點應提醒乘客佩戴口罩,並勸阻未佩戴口罩的乘客乘車,必要時通知公安部門處理。
車輛醒目位置張貼告示及語音播報提醒乘客佩戴口罩等。落實公交車廂至少“1日1消毒”的預防性措施。
02
出租車
出租車在崗駕駛員,必須規範佩戴口罩;乘客必須全程規範佩戴口罩,對經勸阻後拒不規範佩戴口罩的乘客,駕駛員可以拒絕其乘車。
駕駛員應保證車廂空氣流通 ,定時開窗通風 ,並按乘客意願使用空調,中風險地區運營的車輛使用空調時,應當選擇外循環模式。按照本市防疫要求,要做好營運車輛的消毒 、清潔及駕駛員出車前體温測量登記工作 。
03
省際客運
一線從業人員上崗時必須規範佩戴口罩;乘客乘坐道路旅客運輸車輛時必須全程規範佩戴口罩。客運站應在衞生間配備洗手液;客運站對進出站乘客實施測温,並設置臨時留驗點;乘客進入客運站必須全程規範佩戴口罩,場站工作人員應加強乘客規範佩戴口罩的巡檢力度。
客運站對駕駛員或乘客未規範佩戴口罩,以及未張貼消毒標籤或消毒標籤未註明消毒日期的營運客車嚴禁進出站。
04
冷鏈物流
按照衞生防疫部門要求加大消殺力度,嚴格落實日常防護、環境消殺、應急處置等要求,切實防範傳染病傳播風險;加 強從業人員防護及信息登記,所有工作人員每天測體温,一旦發現異常情況立即報送。
從事進口冷鏈物品運輸企業按照《上海市高風險崗位人員新冠病毒核酸檢測篩查工作方案》規定,做好從業人員新冠病毒核酸檢測篩查工作。
同時,疾控中心對
防境外輸入和大型活動保障等工作
沒有絲毫放鬆
浦東機場
市疾控中心派駐專業人員開展協助病例轉運、入境信息梳理比對、指導機場防控工作等工作。
進博場館
在第三屆進博會召開前,就開始了傳染病防控、館內環境監測、病媒生物控制和食品安全保障等工作。
口罩正確佩戴方法:
讓我們再來複習一下口罩的佩戴方法️
第一步:檢查口罩有效期及外包裝;
第二步:鼻夾側朝上,一般深色面朝外或褶皺朝下;
第三步:上下拉下褶皺,使口罩覆蓋口、鼻、下巴;
第四步:雙手指尖向內觸壓鼻夾,逐漸向外移;
第五步:適當調整面罩,使周邊充分貼合面部;
第六步:正確戴好。
針對本市新增的這例確診硬核教授、華山醫院感染科主任張文宏昨晚發微博:新常態下動態清零市民不要因偶發病例影響正常生活
上下滑動查看張爸微博全文
今天中午,上海臨牀救治專家組集體會診了上海本土病例,病情不重。這個病例引起了各界關注。
上海進博會今天也圓滿結束。這次進博會的人員流動與貨物流動均是疫情之後最大的國際交流盛會,由於做好了很好的輸入貨物與人員的管控與檢測,為疫情期間成功舉辦國際盛典提供了很好的模式。在疫情期間,進博會的成功舉辦,100多萬人次參與的盛會,在防控有保障的情況下為維持世界經濟正常運轉提供了信心。
與此同時,上海偶發一例病例,雖然與進博會無關,但是仍然牽動大家的心。特別是後階段的全球抗疫所面臨的風險為大家擔憂。
當前,中國絕大部分地區沒有本土病例。但這不是我們停止與世界保持交流的理由。新常態的疫情防控就是要繼續維持一定程度國際間貨物與人員交流的今天,管控好輸入風險,特別是對於偶發病例的風險管控,是保障未來一年乃至兩年我們新常態生活的保障。
上海今天正在向全球直播下做這張答卷。在全球疫情蔓延的今天,除非中國停止與外界交流,否則時刻會有物流和人員交流中帶來輸入病例的風險。上海承擔我國一半以上的入境航班和境外輸入病例,特別是貨物吞吐量巨大,隱含輸入的風險一直在意料之中。出現病例後,上海團隊有條不紊進行了應對。
在面臨輸入風險,必須始終保持和加強發熱門診的監測與檢測能力,做好對病例的最快發現;同時要始終保持強大快速的病例追蹤能力。
按照中國目前的經驗,我們的追蹤能力總是能快過病毒的傳播能力,因為我們的追蹤跨越了病例的密切接觸者,一直延伸到密切接觸者的接觸者,總能跑到病毒的前面。我們會擴大病人的接觸範圍,實施擴大檢測,發現潛在的病例。
這種策略,就是“新常態”下的“動態清零策略”。希望大家能夠越來越習慣當前的抗疫策略,不要因為出現偶發的病例,影響到正常的生活。
上海安好,天津安好,喀什安好,中國安好!
網友:相信上海!上海安好!
來源 | 新聞晨報綜合整理自新聞坊、上觀新聞、周到app(記者 鍾暉)@張文宏醫生
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來源:新聞晨報