在20世紀90年代,斯巴魯成為賽車界的佼佼者。
1992年,全球第一輛Impreza WRX成功推出,緊接着, 在1994年的拉力賽賽季之後又推出了Impreza WRX STI。
後來,最具標誌性的車型Impreza 22B STI於1998年問世了。它是為了慶祝斯巴魯世界拉力賽隊在1995年到1997年三次蟬聯世界拉力錦標賽冠軍而製造的,並且當時只限量供應了424輛,而現在,人們將有機會再次購買這款經典車型。
1998款斯巴魯Impreza 22B STI也是為了慶祝斯巴魯誕生40週年而製造的。
這款全球限量輛的車型其實是基於Impreza WRX STI 所打造的,外觀上也採用了經典的 Impreza設計,比較特別的是,Impreza 22B STI 的尾翼為可調式的設計,能夠提供不一樣的下壓力,因此你可以自行調整想要的弧度來滿足自己的需求。
1998款斯巴魯Impreza 22B STI名稱中的" 22"是指其發動機排量為2.2升,而不是常規WRX型號配備的2.0升排量。" B"則被認為是斯巴魯的渦輪增壓發動機的內部代碼,不過也有人認為它可能是參考了安裝在汽車上的Bilstein減震器。
作為當時日本汽車製造商之間關於功率限制協議的一部分,該發動機的額定功率為206kW,儘管其實際輸出功率可能在224kW以上。該車還具有實用的引擎蓋進氣口,尾翼,金色輪轂,霧燈罩,以及更多具有重要意義的東西。它可以説是有史以來最具標誌性的WRX產品。