無論如何，站在家屬的立場上“將心比心”地去發言，應該是網友們關注此次事件保持的出發點。
3月21日拍攝的藤縣墜機事故現場周邊畫面。圖/新華社
文 | 江城
3 月 21 日，搭載 132 人的東航MU5735客機墜毀。事故發生後全國震驚，全社會都極為關注搜救以及調查進展等情況。
從事故發生之時到今天，很多人分別從各個不同的渠道、信息平台，看到了不少關於該事件的分析解讀。而流傳的形式也花樣百出，有的是文章鏈接，有的是聊天記錄，有的是不知有沒有被PS的圖片，有的結論説得“有鼻子有眼”，甚至讓人嗅到陰謀論的味道……總之，一些傳言給人一種頭頭是道、煞有介事的感覺。
在全國的關注之下，不少人急切地搜尋相關信息，試圖瞭解事件的全貌。在大事件發生之後，網友的這種心態很常見，但無論如何，需要明確的是，在飛機墜機這種如此重大的事件上，沒有找到飛機的黑匣子，更沒有專業人員分析過黑匣子的信息之前，大多數分析都是猜測，真實性經不起推敲。
信息過濾已經開始了。比如昨天一段網傳東航客機引發的山火視頻，已經被證實是謠傳，那是3月20 日福建一地祭祖引發的火災，被嫁接到了本次事故上。
再比如網傳東航壓縮飛機維修費用，東航對此也回應傳聞不實，這至少説明這個情況還有待更多交叉信息的驗證，在此之前，根本不能言之鑿鑿地下斷論。
還有房地產公司製作了失事航班背景宣傳圖，藉機做起了營銷廣告，也遭到了人們的一致抵制，微博、抖音等平台相繼對玩梗、調侃的賬號做出了處理。
廣西藤縣墜機事故現場散落的飛機殘骸。圖/新華社
這些都反映着信息的雜蕪程度。眼下正值搜救關頭，大家對此事件的關切更應當保持克制，避免過度揣測與解讀。這樣做，能夠避免公共議題和社會理性走偏，也能夠保護乘客家屬不受“二次傷害”。
不難想象，他們如果一次次看到一部分網友“腦補”出來的所謂“模擬還原”“情景再現”，甚至對此插科打諢，會是怎樣的心情？
在這個時候，家屬們更需要的是撫慰與鼓勵，而那些眾説紛紜、真假淆亂的信息，只會加劇他們的情緒波動，反覆刺激着他們的精神狀態。
無論如何，站在家屬的立場上“將心比心”地去發言，應該是網友們關注此次事件保持的出發點。在如此令人悲傷的事件面前，人們應當保持同理心，去體諒此刻滿心擔憂的家屬；人們也應該保持一點耐心，給權威、詳實、完整的事故調查以更多時間。
從現在的信息看，MU5735航班的黑匣子尚未找到，並且據現場救援人員介紹，由於飛機墜毀現場在山林間，會增加黑匣子搜尋的難度。這意味着人們還沒有掌握可靠的一手信息，至於何時會有進展，仍是未知數。
從以往的情況看，即便找到黑匣子，到最後的調查結果公佈也仍有一大段時間距離。這都是輿論應當看到並且理解的現實。
航空安全是個極為重大的議題，圍繞它的調查分析、情況公佈也必然要極為謹慎。這種複雜與漫長，也是由航空業本身的特性所決定：海量的數據、精密的儀器與千變萬化的高空環境，註定了在得出每一個結論之前都要歷經無數次的檢測與驗證。
此時此刻，現場搜救的信息還在不斷傳來。人同此心、心同此理，這幾天肯定有很多人會不停刷新着最新信息，不少人沉浸在震驚、悲痛的情緒裏。
在這個令人悲痛的事件面前，期望一些人不要再添油加醋地腦補細節，給家屬造成“二次傷害”。在這個時候，保持冷靜與剋制，也是一種關懷與撫慰。
新京報特約評論員 | 江城（媒體人）
編輯 | 丁慧
實習生 | 韋柳伊
校對 | 王心