文/秦明
近日，據悉百智大熊新增車型上市，新車共推出了5款車型，分別是樂熊S經典款、樂熊S加強版、酷熊經典版、酷熊加強版和酷熊高配版，售價為3.98-5.68萬元。百智大熊定位為一款五門四座的微型電動車型，這次新增的車型主要是在之前車型的做了一些升級，下面就讓我們來看一看吧。
外觀方面，作為一款微型電動車，自然是比較小巧一點，前臉採用封閉式的點陣孔型格柵，兩側大燈由一塊黑色裝飾板連接，並有品牌標誌放在中間作為裝飾。大燈也採用較為方正的設計，所以整個前臉看上去非常工整和順眼。
車身側面整個線條簡潔平順，給人一種乾淨清新的感覺。車尾部分和前臉設計相似，由黑色裝飾板連接貫穿兩側尾燈，提升了時尚感。
該車尺寸為長3390mm寬1650mm高1595mm，軸距2275mm。雖然只是 一款微型電動車，但設計非常工整，空間利用率非常高，所以在同級別中車身內部空間算是比較大的了，並且在四座的情況下，後備箱依舊有不錯的儲備空間，如果有更大需求，放倒後排座椅就能形成較大的載物空間。
車身內部裝載的是一塊3.5英寸的液晶儀表和一塊觸控液晶屏，由一塊長方形銀色的面板貫穿空調出風口，黑色內飾和少量的銀色組合，兼具時尚感和簡潔感。主副駕駛除酷熊 標準型外都是採用仿皮材質，支持前後調節和靠背調節。
和其他汽車不同的是，該車並沒有將換擋旋鈕設計在駕駛位右側，而是設計在了方向盤的右下方，可能許多朋友剛開始會有點不太習慣，不過對於一款電動車來説，換擋也不是很頻繁可能沒太大影響。讓我比較擔心的是，去掉了主副駕駛位中間的隔板，這樣油門就處在了一個副駕駛比較容易觸碰到的位置，要知道我們在行駛過程中，剎車和油門的控制是非常重要的。如果由於副駕駛上的人不小心，碰到駕駛者的腳或者油門，就有可能會發生交通事故。
動力方面，搭載的是一款永磁/同步電動機，總功率29kW，最大扭矩110N·m，最高車速100km/h。變速箱依舊是電動車單速變速箱，採用單電機前置前驅佈局。車身懸架結構麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架組合，車體結構採用承載式結構。
電池方面用的是磷酸鐵鋰電池，而根據車型不同電池能量也有所不同，分別為10.36kWh和15kWh，樂熊型NEDC純電續航里程為138km，而酷熊型CLTC純電續航里程可達175km。
安全輔助駕駛方面，只有樂熊S加強版、酷熊加強版和酷熊高配版配有主副駕駛安全氣囊，雖然作為一款電動車，但仍是可以上高速上行駛的，並且就算只是日常通勤在市區道路上行駛安全氣囊也是非常有必要的，畢竟在道路上行駛安全永遠是第一位。
該車搭載的懸浮式中控屏，支持車載藍牙電話、倒車影像等功能。ABS+EBD、胎壓監測這些基礎智能配置也都有。
這樣看來，百智大熊的新款車型動力夠用，外觀不錯，如果只是用來作為日常代步車，上下班通勤和買菜購物是一個十分不錯的選擇，並且該車小巧便捷，極易上手，靈活度高，停車倒車非常簡單，在這個價格區間能夠買到一輛這樣配置的同級別車型還是很值得購買的。
但值得吐槽的還是安全問題，個人覺得去掉主副駕駛中間扶手下方的隔板是很不安全的設計，而且有幾款車型還沒有配備安全氣囊，難道代步車就不用上路，不會發生嚴重的交通事故嗎？