別克昂科威換新結束,降至14.49萬,又要“爆單”嗎?

當下的別克昂科威換新結束,在整個2020年,別克昂科威的表現非常穩定,在美系SUV當中,相比福特SUV車型,林肯SUV車型,雪佛蘭SUV車型,都要更加具有優勢,並且在銷量方面形成了很大的差異性,別克昂科威處於遙遙領先的狀態,雖然前幾年消費者對於別克的雙離合變速箱認可度不是很高,但是通過別克昂科威自身的努力,加上別克英朗這款性價比突出的轎車帶來的熱度,消費者早已經轉換了對別克車型的印象。

別克昂科威

別克昂科威換新結束,降至14.49萬,又要“爆單”嗎?
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別克昂科威這款車型並不是孤軍奮戰,別克旗下的SUV車型越來越多,並且品類趨向完善,所以別看他為當下完全能抽出精力主要競爭中型SUV,不用在自身發展的同時,還要顧及到本田crv日產奇駿這樣緊湊型SUV車型,所以別看各位推出了別克昂科威S和別克昂科威plus這樣的衍生車型,讓整個別克昂科威系列車型吸引更多的消費者。

別克昂科威換新結束,降至14.49萬,又要“爆單”嗎?
別克昂科威換新結束,降至14.49萬,又要“爆單”嗎?

別克昂科威這款中型SUV,尺寸比較大,內飾配置豐富,並且空間和動力很足,入門車型在15萬左右,性價比帶來的吸引力還是很強的,對於一些選擇緊湊型SUV的消費者來説,預算的彈性是很大的,從10萬到20萬區間,別克昂科威都有一定的競爭力,這也是別克昂科威獨特的優勢。

別克昂科威換新結束,降至14.49萬,又要“爆單”嗎?
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從整個2020年的表現來看,別克昂科威早已經摸透了剛需家庭消費者和年輕消費者的選車心理,首先通過豪華並且大氣的外觀吸引到消費者,其次通過價格水平再次增強整體的產品力,讓消費者在選車過程中率先考慮到別克昂科威,經過長時間的發酵,別克昂科威的銷量得到了爆發。

總結:在合資緊湊型SUV和國產中型SUV當中,別克昂科威都能夠有一席之地,無論從車型的外觀空間還是車型的價格水平,都有不錯的優勢。

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