Jeep大切諾基，3.6排量的V型6缸發動機，反應積極

Jeep大切諾基備受Jeep愛戴，形成了一個強大的市場，依靠幹練、內在的外觀風格，大部分車主都滿足了對外貌的狂熱要求，車主們對Jeep大櫻桃讚不絕口，隨着價格的升高，購車者的要求變得粗糙、精巧，有LED燈、全景天花板、安全佈置等，如果一輛汽車不能同時擁有各種優點，最終會被買車的人拋棄。

外觀是我選擇這輛車最重要的原因，整體上給人一種和諧自然的美感，鋒利的提燈和獨一無二的中間網有機地連接在一起，前面的霸氣漏出來，尾部的提燈設計空間不大給尾部帶來了更多層次的層次感.比豐田的視覺效果大不相同，我更喜歡Jeep大切諾基的視覺效果.雖然在內部裝飾上中國控制很乾練，但是效果不小，關鍵部分使用了較多的軟性材料，並有效地提高了等級，儀表板和空調送風口等部位都有金屬裝飾物，在車內增添了一點情趣，與豐田普拉多的內飾相比，Jeep大切諾基的幹練高貴的感覺吸引了我，另外，包包的柔軟度和傾斜角度的設計科學讓人很容易找到合適的姿勢，事實擺在前面，Jeep大切諾基的內飾確實比豐達普拉好得多。

動力是這輛車的最大亮點，Jeep大切諾基我提的是“Jeep大切諾基2018款3.6L高性能四驅版”，Jeep為Jeep大切諾基裝備了3.6排量的V型6缸發動機，可以達到286 Ps的最大馬力，8擋手自一體變速箱足夠強勁，動力特別舒適穩定，加速器的出口是線性的，反應積極，速度毫不遲延，方向盤具有電的助力，全動力均勻，快速旋轉有自信，Jeep大切諾基在行駛過程中快速、穩定、低速、舒適，0-100km/h加速性與7秒。

從空間的角度來看，空間的表現自然不用説也知道，高度高達1792毫米，身高182釐米的乘客即使坐在車裏，頭上也能有兩拳的餘地，1943毫米的車寬在後座3米，讓狗塊頭大的人坐下來也很容易，軸距達到了同級別領先的2915毫米，前後的距離達到了金比例，身體肥胖的乘客也可以優雅地坐在第一排和第二排，另外Jeep大切諾基可以減少隔音噪音和舒適的配置，空調設計也符合人體熱學原理，温度調節適當，隔音不足，速度60碼過了一定程度就會產生一定的噪音，因此，豐田在空間和舒適方面，切諾基的差距比傑夫大是不言而喻的。

在耗油量方面，Jeep大切諾基的耗油量有些不滿意，市內道路65和高速35，實際耗油量為12.5L，高速耗油量為10.4L，另外，街道上的耗油量也達到了16.2L，這對於追求“節約油”的司機來説，Jeep對切諾基的油消耗量比較高，比豐田普拉大得多，油消耗也少，很好，我沒關係。