為何科二練習時間那麼長，科三卻只需幾天就能考試？教練説了實情
現如今，很多家庭都買了私家車，這在很大程度上是方便了人們的出行，但是隨着路上車子數量越來越多，也引發了一些交通問題，由於各位車主們開車的技術和素質都是參差不齊的，因此，路上車子一多久難免會出現刮蹭的情況，嚴重甚至還會造成交通事故，那後果也是不堪設想的，不僅導致人員傷亡，而且還會阻礙交通。為了維護良好的交通秩序，交通管理部門也是制定了一些交通規則，一旦發現車主違反了交通規則，就會有相應的處罰。
除此之外，交管部門在考駕照方面也是做出了一定的改革，主要是為了讓駕考更加適應時代發展的需要，因為現在的交通環境變得更加複雜，這就對車主們的駕駛技術有了更高的要求，自然在駕考方面也會變得難一些。説到駕考，相信考過駕照的人都有明顯的體會，科目一和科目四屬於理論考試，對於大多數人來説都是完全沒有問題的，但是科目二和科目三屬於實踐操作，這就需要學員不僅有紮實的駕駛技術，而且還要有沉着冷靜的心態去考試，這樣考試通過的概率就會大很多，在科目一和科目三上面掛科的人還真的是不少，有的學員還不止掛一次。
這除了和教練的教學有關係之外，大部分原因都是出在學員自己身上，由於每個人對於汽車的悟性是不一樣的，因此也就導致了有的人學習快，有的人學習很慢，一般來説，科目二練習的時間都是最長的，然而科三的練習時間卻很短，這就讓一些人感覺很疑惑，為何科二練習時間那麼長，科三卻只需幾天就能考試？教練説了實情。下面就一起來看看原因吧！
第一：科三主要是細節
在練習科目二的時候，學員們大多已經掌握了開車的技巧，科二就是一個打好基礎的階段，之所以練車時間需要長一點，就是為了能夠打下一個紮實的基礎，這樣的話，後面的科目三學習起來就更加容易。其實，雖然科目三考試的內容比較多，對於細節的把控又是非常嚴格的，特別是一些比較小的細節，稍不注意就容易掛科，因此對於學員來説，在通過了科目二考試之後，再緊接着練習幾天科目三，只要是掌握好了各種細節，在教練的眼中也基本上是沒有問題的，教練也鼓勵學員在科二的時候一定要打下紮實的基礎，這樣科三無論是練習還是考試都是更加順利。
第二：科三練習太久容易疲倦
對於教練來説，他們一般都是有着豐富教學經驗的，科三的練習難度並不是很大，反而是更加註重細節，這就是説如果學員們已經掌握了各項細節，再長時間練習下去的話，就很容易產生疲倦的心理，因此教練一般都會在學員練習了幾天後，就給學員預約考試，這樣的話一方面會讓學員自己有點壓力，在練車的時候更加認真仔細，反而更加能夠提升學車的效率，從而提高駕駛考試的合格率，另一方面也是為了讓學員保持一些學車的新鮮感，一般科目三細節方面的掌握就只需要幾天時間，如果時間拖得太長，這樣學員還可能在無聊的練習過程中混淆一些概念和細節，所以教練會提倡讓學員們速戰速決，能夠儘早考過科目三，這樣的話離拿證也就不遠了。所以對於學員來説，一定要跟着教練的節奏走，不要太過於緊張或者擔心，紮實去練車，這樣通過考試就很容易了。
第三：科三練習也是有一定的成本
我們都知道，開車上路都是會有一定的油耗的，而且油價也不便宜，對於教練來説，之所以會控制學員們練習科三的時間，還有一個原因就是為了節省練車的成本，因為科三練車是在路上進行，這就需要使用油門，如果學員們練習科三的時間過長，油耗問題也是一個大的問題，油費還是需要教練或者是駕校來支付的，因為考慮到練車的成本，因此教練也會鼓勵學員們儘早去參加考試。
對於學員來説，不管是科二還是科三，除了要有紮實的駕駛技術，對細節要有一定的把控，還有一點比較重要的就是心態一定要好，在考試的過程中心態是很重要的，最好是要做到膽大心細，這樣順利通過駕考的幾率就是大大提升了，也希望大家都能一次性通過駕考。