現如今，汽車這個行業在飛快發展，而大家的生活水平高了，買車的人自然就多了，我們知道，市面上的車分為手動擋和自動擋，我們在駕校時，練的都是手動擋的車，手動擋的車，不管是起步、加速還是要減速停車，除了剎車跟油門，還跟離合有關，可以説，每一次換擋都需要離合器的配合，當然，如果是自動擋的車，就完全沒有這種困擾，有的新手會覺得，從駕校出來，開手動擋的車會讓自己更快地學會開車，但是他們搞不懂，換擋之後，慢慢松離合還是猛地一鬆？老司機是這麼説的。
第一種情況：起步的時候
老司機説了：“在駕校的時候，教練肯定教過你，在起步的時候，要慢慢鬆開，主要是為了讓發動機和變速箱的齒輪慢慢結合，如果説猛地把離合鬆開，發動機受到的阻力比較大，那它輸出的動力比較少，車子可能就熄火了，但是在實際生活中的話，這樣起步比較慢，特別是堵車或者紅綠燈的時候，你啓動太慢會影響到別的車子行駛，所以是可以加快鬆開離合的速度的，那這個時候可以適當踩油門，只要不是猛踩油門，對離合器的損傷就不大。”
第二種情況：開車路上換擋時
老司機：“開自動擋車的人都知道，車速要跟擋位相匹配，不然對變速箱和發動機都是有影響的，而如果車速跟要切換的擋位相匹配，鬆開離合的速度不會影響車子的正常行駛，但是，如果是在車速很慢的情況下換擋，跟起步的狀態幾乎是一樣的，這個時候一定要緩慢鬆開離合，當然也可以適當踩油門，而如果是車速很快的時候，松離合的速度也要加快，而且這個時候也可以提前踩一下油門，讓發動機的轉速跟得上車速。”
第三種情況：開車減擋時
對於這種情況，老司機是這麼説的：“大家應該都聽過這樣一句話，減擋先減速，如果是想停車，要先鬆開油門，讓車子保持這個擋位減速，當然瞭如果你覺得減速太慢，可以同時踩下剎車，當這個速度接近於你想要的速度時，應該把離合踩到底，而這個時候把擋位切換到你想要的擋位即可，不過要注意，減擋需要一擋一擋來減，如果想要減擋超車，在踩離合的時候可以踩一下油門，這樣車子減擋比較平穩，還可以迅速超車。”
最後老司機發表了他自己的看法，“其實換擋完鬆開離合的速度快與慢，跟開車時的擋位以及車子行駛的情況有關，如果是在一二三低檔位時，離合需要慢慢鬆開，這樣是為了避免出現發動機熄火的現象，而如果是高擋位的時候，鬆開離合的速度快點也沒事，其實講這麼多理論也沒啥用，等你開車的時候，用心體會一下，還是能覺察出來的。”對於他説到的這些，大家是怎麼想的呢？