搶時間 爭進度 攻難關

搶時間 爭進度 攻難關

10月21日,一列動車組列車從市區白浪河鐵路橋上經過。濰報全媒體記者 孫樹寶攝

□濰報全媒體記者 於哲

疫情防控戰鼓聲聲,項目建設熱潮湧動。今年以來,面對疫情帶來的不利影響,我市交通運輸部門堅持在危機中育新機、於變局中開新局,不遺餘力搶時間、爭進度、攻難關,重大基礎設施建設呈現“在建項目創造新紀錄、前期項目實現新突破、項目爭取獲得新成果”的良好態勢,5大類15個重點項目將如期完成全年目標,駛入高質量發展“快車道”,更有力地服務全市“六穩”“六保”工作,為建設現代化高品質城市提供了堅強的交通保障。

高速公路建設再創紀錄

今年以來,我市交通運輸部門立足推動高質量發展需要,搶抓有利機遇,堅持問題導向,着力破解“融資難”發展瓶頸,持續優化高速公路路網布局,加快構建功能完善、安全便捷、暢通高效、智慧綠色的現代高速公路網。

南繞城高速加速建成。南繞城高速全長約16.6公里,採用雙向四車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,估算投資19.68億元。在沿線昌樂、奎文、坊子等縣區全力支持下,我市僅用17個月建設貫通項目主線,預計11月底前建成通車,總工期縮短19個月,創造全省高速公路建設新紀錄。屆時,我市將實現繞城高速閉環。

濟青中線提前開工。該項目總長288.7公里,濰坊段長190.6公里,佔全線66%。項目建成後,我市將有南、北、中3條高速連接濟南、青島。為破解項目“融資難”瓶頸,市交通運輸局與山東高速集團反覆磋商,在爭取的濰坊至青島高速及連接線77億元省級額外投資落地基礎上,又調整原有徵地拆遷資金籌措模式,將由沿線6個縣市區承擔的47.45億元徵遷費用改為由市級平台公司和項目公司融資解決,極大減輕了地方政府資金壓力。

明董等3條高速前期進展順利。截至目前,明村至董家口高速公路土地預審已獲上級有關部門批覆,全力爭取早日開工建設;疏港高速工可報告已完成,年內啓動投資人招商;聯合東營、濱州等城市共同推動環渤海高速,申報納入全省高速網規劃。到2020年年底,全市高速公路通車總里程將達到581公里,暫居全省第4位。到2023年年底,將再增加330公里,總里程達到910公里,位居全省第2位。

高鐵樞紐地位鞏固提升

把握全國交通物流發展的戰略機遇期、推動交通物流業全面提質融合發展、着力爭取13個全國性高鐵快運基地之一的交通物流中心……如今,我市加快高鐵樞紐建設這張發展路線圖已經逐漸清晰,正付諸實施,成為生動的實踐。

濰萊高鐵年內建成通車。目前,濰萊高鐵已全線貫通,正在聯調聯試階段,預計12月份正式通車。屆時,濰坊至煙台時間將由目前的最快1.5小時縮短至1小時,濰坊至威海時間將由目前的最快2小時縮短至1.5小時。

濰煙高鐵開工在即。濰煙高鐵項目建設正在徵地拆遷,11月份開工建設,昌邑南站也將成為繼濰坊北站後我市第2個高鐵樞紐站。

京滬高鐵二通道強力推進。項目天津至濰坊段工可報告已通過上級有關部門評審,濰坊至新沂段前期工作加快推進。項目建成後,將推動形成膠東半島南北方向高鐵大動脈,實現與京津冀地區1.5小時、長三角地區3小時通達。

南北鐵路通道建設快速推進。濰坊至董家口港鐵路項目研究報告已編制完成,有望成為連通我市南北城際鐵路通道。

高鐵物流基地有序推進。在市交通運輸局的積極協調溝通下,目前,濰坊北站高鐵物流園用地整體有望納入京滬高鐵二通道予以解決,有關部門正進行用地預審。與此同時,有關部門將濰坊規劃為13個全國性高鐵快運基地之一,成為全國唯一入選的地級市。這標誌着濰坊將成為冀魯暨環渤海地區的高鐵物流中心,將有效改變區域競爭格局,極大增強我市競爭優勢。

港口建設持續發力

提升發展內涵,實現藍色跨越。今年以來,市交通運輸局緊緊圍繞全年工作目標,重點攻堅、掛圖作戰、狠抓落實,實現港口基礎設施建設和航運發展持續發力。

推動港產城融合發展。今年7月4日,渤海灣港口集團總部正式落户我市,標誌着濰坊、東營、濱州3個港口完成整合,確立了濰坊港在黃三角港口羣的中心地位。目前,濰坊港已開通11條集裝箱內貿航線和2條集裝箱外貿航線,形成了覆蓋國內沿海和日、韓、東南亞地區的內、外貿航線網絡。

加快航道維護疏浚。各級各有關單位積極克服疫情不利影響,滿負荷加快施工,目前濰坊港3.5萬噸級航道疏浚處於收尾階段。這是國家海洋機構改革後,全國首個通過傾倒區許可審批的項目,為港口生產運營和對外開放發展提供了堅實保障。

建設海河聯運樞紐。提前完成小清河復航工程濰坊段航道疏浚任務,在濟南、淄博、濱州、東營等沿線五地市中位居前列。同時,我市與省港口集團達成合作協議,共同建設海河聯運樞紐港,加快打造濟南城市圈“黃金出海口”。

民航發展逆勢上揚

2020年,新冠肺炎疫情對全球航空業造成巨大沖擊,我市航空業也面臨前所未有的嚴峻局面。為此,市交通運輸局主動作為,一手抓疫情防控,一手抓項目建設,好消息接踵而至。

航空運輸持續增長。今年以來,我市克服疫情影響不利因素,濰坊機場新開航線6條,航線總數達到13條;1至9月份機場貨物吞吐量2.36萬噸,同比增長178.9%,預計全年貨物吞吐量2.8噸,實現同比翻番,航空運輸逆勢增長。

機場遷建工作有序推進。今年四月份,市交通運輸局即組織工作專班赴外地,專人盯辦、全程跟進,協調有關部門對機場遷建預可研報告儘快出具相關意見建議,並已上報上級有關部門,為項目儘早立項邁出可喜一步。

決戰百日,奮勇攻堅。全市思想作風整頓暨“百日攻堅”會戰吹響了衝刺全年目標的衝鋒號角,下步,市交通運輸局將按照市委、市政府的部署要求,一切圍繞項目轉、一切扭住項目幹,爭當“干將”、勇當“先鋒”,以項目攻堅的實際成效,為現代化高品質城市建設當好先行、提供保障。

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