當前中型車唯一能與雅閣匹敵的，自然就是凱美瑞了，與此同時新款的帕薩特捲土重來，伴隨着自主豪車也相繼推出比亞迪漢、領克ZERO等車，競爭只是更加強烈。為了穩住市場新款的凱美瑞也要迎來更新。在傳説已久後，新款凱美瑞的實車也得到曝光，新車的變化主要集中在內飾上，很顯然豐田是聽到了大家的意見。
先來看外觀新款凱美瑞變動幅度不是很大，前臉依舊是大號卡羅拉式樣的全新家族化設計，大嘴中網融合上層的條狀裝飾形成出色的視覺衝擊，體現出強烈的年輕氣息，大燈組的樣式也很鋒利，車身曲線優美，鏤空輪轂動感十足，尾部造型帥氣的燈組充滿辨識度，雙邊雙出排氣管彰顯力量，給人一種瀟灑出塵的感覺，時尚感也得到兼顧。
這個外觀設計變更不大，但依舊深入人心。至於內飾的變化則比較明顯，佈局方面變更不大，大量的流線鍍鉻裝飾以及鋼琴烤漆工藝營造高級感，而中控屏幕則換成一塊懸浮式屏幕，視覺衝擊力更加強烈，帶來與眾不同的科技感觸，這塊屏幕還支持車機系統，在安全性以及操控上會更加便捷，後期還可以支持線上升級，功能相當完備。
至於動力新款凱美瑞沒什麼變更，入門依舊是一顆2.0L的引擎，匹配CVT變速箱，輸出178馬力，扭矩210牛米，高配則是2.5L+8AT的組成，輸出209馬力，扭矩250牛米。另外還有一個2.5L的混動版，綜合功率160千瓦，不管性能表現強悍，油耗也只有4.1升左右，既環保又降低了後期的養車壓力，對於家用而言相當適宜。
綜合來看，新款凱美瑞升級幅度不是很大，畢竟只是一箇中期改款，內飾上換用一塊更加瀟灑的屏幕的確也能提升不少產品力，畢竟大屏在國內也算作核心賣點。至於外觀以及性能，凱美瑞本身不俗，衝擊雅閣地位依然很有希望。當然就像前面提及的，今年大量國產豪華中型車也會推出，這個些車型也是很有力量衝擊雅閣以及凱美瑞等老將的，具體怎麼發展真的很難預料，索性拭目以待。