“小漢蘭達”成功了比榮放實在，標配7氣囊，百公里油耗47L

不難發現，現在許多消費者在購車的同時都會考慮到以後養車的問題，故障率、燃油經濟性、維護保養、以及市場保值率。如果是針對這些因素，顯然國產自主品牌所產的車型就沒有太大的優勢，而消費者寧願多花錢，也要了卻今後養車難等問題。在眾多車系品牌當中，豐田絕對是家喻户曉的合資品牌，旗下車型不僅僅只是在中國市場暢銷，海外地區，歐美等市場也斬獲了出色的成績。而今天所要介紹的這款車，正是出自廣汽豐田，上市即成主流，比榮放便宜，標配7氣囊，百公里油耗4.7L，它就是豐田-威蘭達。“小漢蘭達”成功了！比榮放實在，標配7氣囊，百公里油耗4.7L

相信很多車友和筆者一樣，在聽到“威蘭達”三個字的同時，都會聯想到旗下最具代表性的漢蘭達。而事實上恰恰相反，威蘭達市場定位是緊湊型SUV，可以看作是豐田榮放的姊妹車型。或許是因為新車上市不久，威蘭達的價格定位要比榮放便宜些許，其入門指導價僅為17.18萬元，頂配車型指導價不過才24.18萬元，顯然使得威蘭達更加容易受到消費者的青睞。相比較價格定位，威蘭達使用了與榮放同樣的TNGA平台打造，再有全系標配7個安全氣囊，顯然威蘭達對市場充滿着誠意。

豐田不同於大眾，在外觀的設計上威蘭達與榮放還是有着較大差別。正面前臉有着不威自怒的視覺效果，Led燈組內部還使用了箭羽式的造型，並且前霧燈也同樣採用LED光源，點亮效果不僅充滿安全感，科技感更是十足。來到車身側面，平直的車頂搭配有尺寸較大的後擾流板，再搭配有俯衝感極強的腰線，更為凸顯整車的運動效果。尾部對稱式的C型尾燈夜晚點亮凸顯出整車的輪廓，在保證行車安全的同時，更能夠將與榮放清晰分辨。

在內飾方面，層次感較強的中控台頗有硬漢越野車的運動風格，再加之車內大量的鍍鉻線條點綴，使得內飾較為年輕化。相比較同級別的大眾車型，豐田威蘭達的內飾用料是比較人性化的，車門與中控台覆蓋了大量軟性材料，使得內飾較為輕奢。在科技配置方面，10.1英寸的懸浮式中控屏植入了語音識別控制系統，並且支持連接手機CarLife功能，顯然威蘭達整體堆料十分充足。

在乘坐空間方面，威蘭達車身長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距長度達到了2690mm，再搭配有純平的後台地板與580L的後備廂容積，作為家用車使用絲毫不必為空間煩惱。座椅填充物也是比較柔軟的，並且後排座椅支持靠背調節，而且全系車型還給到了前後中央扶手箱，再配以可温區控制的自動空調，不論是駕駛還是乘坐，威蘭達的整體表現不輸同級別的豪華車型。

在動力方面，威蘭達全繫有着2.0L自吸發動機和2.5L油電混動車型可選，最大功率分別171馬力和178馬力，傳動系統分別匹配模擬10擋CVT和E-CVT無級變速箱。這樣的動力總成搭配，使得威蘭達駕駛起來十分順手，起步加速不急不躁，動力跟隨腳感而來，再有線性的轉向手感，即便是新手駕駛威蘭達，也能夠很快適應。威蘭達的車身自重接近1.7噸，2.5L油電混動車型百公里油耗最佳僅為4.7L，在全系車型只喝92號油的基礎上，威蘭達出色的燃油經濟性有過之無不及。

從整體表現來看，威蘭達的實力絲毫不遜色榮放，並且在有着突出的價格優勢支撐，威蘭達上市即主流也是理所當然。對於威蘭達，你們怎麼看？歡迎下方留言區評論交流。“小漢蘭達”成功了！標配7氣囊，比榮放實在，百公里油耗4.7L