大眾推出了電動性能版SUV ID.4 GTX，這也是該品牌新車陣容中第一台披掛全新logo的GTX車款，我們也可以説它是GTI車款的電動版。大眾 ID.4 GTX目前先在德國上市，售價為50415歐元，約合人民幣40萬元，在德國官方還會提供7500歐元購車補貼。
一如標準版的ID.4，ID.4 GTX也是採用大眾汽車集團的MEB平台為基礎而打造的，儘管標準版ID.4採用後置動力，最大馬力204hp，而現在則加了前軸的電動馬達提供額外的動力輸出，並採用四輪驅動，最大動力輸出提升為299hp。它的時速0到100公里加速6.2秒可完成，這樣的水平和汽油版的Golf GTI性能表現差不多，由於動力總成的機械限制（大眾希望最大限度地延長ID·4的電池續航），GTX的最高時速上限為每小時180公里／小時。
在正常駕駛條件下，ID.4 GTX僅由後軸的電動馬達驅動。然而當車子辨識到扭矩衰退遞減，但是通過油門變化感知車子需更大動力時，就會啓動前軸的電動馬達，以維持車子的加速節奏。
為了支持更強大的電動馬達，ID.4 GTX也提供可選配的運動套件，包括高度降低的運動懸掛系統，再搭配動能齒輪比轉向輔助系統，能根據轉向的力量來更改轉向齒輪比。大眾還有更進一步進化的Sports Plus套件，內含主動式避震系統。
GTX車型採用和ID.4 Pro Performance性能車型所使用的容量相同的77kWh電池模塊。由於前軸電動馬達的性能需求，使它的最大續航里程從520公里降至480公里。與標準版的ID4一樣，它的電池和充電系統可搭配125kW DC CCS直流充電器使用，可在30分鐘內增加300公里的續航里程。
為了凸顯它的性能化特質，它的外型也做了強化，換上一個新的前保險槓和結合LED背光的前進氣口，另有運動化的後分流器和20寸鋁圈，另外矩陣式LED車燈也列為標準配備，另有動態式的方向燈，加上雙車色，以及尺寸較大的21寸鋁圈作為選配。
座艙內的改造，是一般大眾集團常見的性能車的改造，像是不鏽鋼踏板，運動座椅結合紅色縫線，再搭配運動化的方向盤，另外車內也加了有30色可切換選擇的氣氛照明。而儀表為全數字儀表，中控則是10英寸的娛樂資訊系統，同時支持語音控制功能。
GTX的座椅採用非動物的皮革，並結合以回收寶塑料瓶再製的的ArtVelours合成織布。而ID.4 GTX也提供內容豐富的一些選用配備，供車主選購，包括舒適套件，內有全景式天窗，聲學玻璃，可加熱後排座椅和Climatronic空調系統。
大眾也提供娛樂資訊系統的Plus Package升級套件，將標準屏幕升級為更大的12英寸屏幕，並結合擴增實境功能的抬頭顯示器，可將導航指引和車速警示等信息合併到屏幕單元，像是導航轉彎的命令指示，看起來似乎是漂浮在汽車前方的位置。
ID.4 GTX的實用性也沒有受到四輪驅動的動力總成的影響，它和標準版ID.4一樣，提供543升的行李箱空間，座位前傾可擴增為1575升，另外它也有可選配的拖車杆，可拖曳最大車重達到1200公斤。車內一些安全配備可作為選配，像是安全輔助套件加了車內後視鏡攝像機，還有Keyless和SOS報警系統。而另外的Assist Plus安全輔助套件，追加一個360度的攝像機和主動定速巡航控制系統等輔助功能。
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