車東西（公眾號：chedongxi）
作者 | 曉寒
編輯 | 肖涵
首輪融資超百億的新造車公司，到底有何能耐？
就在今晚，由前大眾汽車集團全球執行副總裁蘇偉銘創辦的新造車品牌BeyonCa （公司法律實體叫做賓理智能科技）首次公開亮相，對外詳細介紹了公司架構、核心團隊、造車理念等關鍵信息，並且還直接把首款車型的樣車展了出來。
蘇偉銘在發佈會演講
蘇偉銘於2021年初從大眾集團離職，在此之前在大眾工作了超過16年時間。其離職後還曾短暫擔任過雷諾中國的CEO。作為一名華裔高管，蘇偉銘在傳統汽車產業可謂是走到了金字塔的頂端。
2022年初，有媒體報道賓理智能科技獲得武漢長江資本100億元的戰略投資後，賓理這個名字來到了台前——蘇偉銘，以及背後資方東風汽車等主角也逐漸浮出水面。
全球最大汽車集團的華裔高管創業、東風是資方之一、首輪融資超百億，所有這些信息加在一起，讓賓理從一開始就獲得了密切的關注和好奇。
問題也隨之而來，BeyonCa 到底是誰？與東風如何合作？又要造怎樣一台智能電動車呢？
在今晚的這場發佈會上，BeyonCa 的創始人、董事長蘇偉銘給出了所有的答案。
發佈會伊始的演出結束後，BeyonCa直接亮出了自己的首款車型，BeyonCa GT Opus 1。
這是一款概念車型，造型設計極為個性、運動、兇悍，同時也車外的日間行車燈和Logo屏幕也讓它充滿了科技感。車內是同樣極具設計感，同時精緻的縫線與高檔材料的選擇，也進一步證明了這款車的豪華屬性。
BeyonCa GT Opus 1
本次活動官方主要介紹了品牌和設計理念，在現場並未透露車輛在動力與智能化方面的能力。關於這款車的設計風格，各位可以多看幾張圖片予以瞭解。
BeyonCa GT Opus 1內飾細節
接下來説説公司方面的情況。
蘇偉銘在現場介紹稱，BeyonCa的團隊既有傳統汽車產業的高管、設計師和精英工程師，同時也有各類IT、AI相關的人才。
BeyonCa GT Opus 1
這種架構跟其他的新造車公司基本一致，不過一個不同之處是BeyonCa的團隊還引入了醫療團隊。
按照官方的説法，BeyonCa的造車理念是：用全場景定義汽車。
具體來説就是在具備傳統豪華車型的運動型、高質量、優質工藝的基礎上，再融入智能科技和醫療技術。
引入醫療技術的目的，是能通過車載傳感器實時監控車內成員的重要健康數據，甚至提供一些醫療建議。
最後，蘇偉銘也透露了其投資方包括東風集團、雷諾集團，以及湖北長江資本。首款量產車和公司的中文名稱會在明年春季預計公佈。
總結來看，BeyonCa今天的目標主要是公佈Logo和基本的造車理念，實際乾貨信息並不算多。而至於該品牌究竟是否能像此前説的對標保時捷Taycan，達到百萬級的水準還得明年才知道。