還記得3個月前，網友曝光的五菱快遞小車嗎？當時，這台車獨特和實用的設計引發了無網友熱議，並且被廣大快遞小哥們所期待。3個月過後，這輛車終於來到了交付前的最後階段，有網友就拍到了這輛車的真實照片。
照片顯示，這輛五菱快遞專用小車的測試地點在海南，應該是在測試車輛的夏季續航和耐高温性能。狹窄的車身似乎只有旁邊正常車輛寬度的一半，但內部只安排了一張座椅，滿載情況下的舒適性就不用過多期待了。
雖然車輛的設計都以低成本為主，例如鋼製輪轂、簡單黑白雙拼色的前臉等等，但車輛展現出來的氣質非常獨特。並且，這些設計的耐用性非常好，維修便宜並且一般情況下不怎麼會壞。
這款車的車身長寬高尺寸為3310/1080/1690mm，軸距為2200mm，會比五菱宏光MINIEV更長也更窄，長寬比更像現在的貨車。更窄的車型能讓快遞車在城市內更靈活，即便北京的衚衕和上海的巷子都能輕鬆應對。
值得一提的是，E10配置了尺寸為1625/1000/1040mm的貨箱欄板，準載質量根據不同版本分為605和520kg兩個版本。
內飾設計則非常簡單，幾乎完全工具屬性，沒有任何豪華裝飾。但是，別忘了這款車帶有空調！在遮風擋雨的同時，也能為小哥在炎炎夏日帶來涼爽，這才是相比此前電動三輪車最大的優勢。
這輛車還有一個好處就是超低的用車成本，每公里不到1毛錢的費用，相比燃油車便宜太多。因此它將會成為新時代城市快遞物流的首選車型。