首批“千山翠”比亞迪漢進店，化身顏值天花板，還看啥帕拉梅拉
在豐富多彩的世界，大家都會具備各自喜愛的色澤，車子上也是一樣，但是往往由於成本的緣故，除了像千百萬的勞斯萊斯可以定製塗裝，一般的平價車甚至奔馳奧迪這樣的豪華車，也只能選擇指定的塗裝。不過車企為了更加個性也會推出一些特定的塗裝給車子造勢，近期比亞迪漢的“千山翠”塗裝也很出名，首批車型進店後引來不少拍手叫好。
在數碼領域綠色比較出名，如今這個熱度也蔓延到車子上，比亞迪給自家車型的綠色命名為“千山翠”，靈感來源也很明顯，以往以往暗含着中國風元素，視覺來看這一個“千山翠”有些翡翠綠的感覺，色澤比較深，宛如走進大山深林的既視感，在盛夏會帶來一種熱帶雨林的清涼，質感一流。車燈組沒有進行很多燻黑處理，出現出一些鮮明的色彩，帶來了不少時尚感。
與此同時輪轂以及窗框則進行了塗黑處理，與稍暗的車身色調水乳交融，呈現出靈動的設計感，宛如國畫最高的意境就是天人合一，很有格調。比亞迪再次將國產車的中國風韻味帶到一個新的高度。從審美的方面來看，也是化身國產車顏值天花板，質感相比寶馬以及帕拉梅拉還高級。在內飾方面也採用了同色調的修飾，做到了內外呼應的設計理念，符合高雅的設計標準。
基礎佈局並沒有改變，還是漢以往那種大屏中控的處理，面板以及方向盤採用黑灰色調，座椅換成賽車座椅佈局，兩側可見明心的護翼，包裹性很好。並且車內大量採用“千山翠”線條勾勒。座椅本身採用了翻毛皮工藝，加上灰色的色調，看着可能有些顯髒，但是坐在車上的感覺跟看照片一不一樣的，臨場看着很高級，並且手臂脖頸觸碰到翻毛皮的細膩質感很曼妙。
另外“千山翠”版的比亞迪漢是基於頂配車型打造，因此動力直接拉滿，雙電機配合四輪驅動，可以爆發494馬力，實現3.9秒破百，跑起來比年輕人花錢還快。不管是在性能上還是美感上，都要超越保時捷的名車帕拉梅拉，也難怪大家近期都對BBA以及保時捷什麼的不那麼痴迷了，憑藉領先的新能源轉型國產車終於走在了前頭開始領跑車市。