長江日報大武漢客户端9月27日訊 老小區內沒有停車棚，電動車隨意停放，造成安全隱患，居民組成議事小組商議選址事宜，最終選擇利用樹木間隙建成智能停車棚的方案。在東西湖將軍路姑李路社區龍竹苑，困擾居民多年的電動車停放問題終於得到解決。
志願者每天在停車棚巡邏。記者蔡欣星 攝
龍竹苑小區交付已有十多年，由於小區內沒有電動車充電停車棚，此前飛線充電、樓道停放等問題並不鮮見，存在安全隱患，如今這裏卻是另一番景象。長江日報記者在小區西側的一片松柏樹間隙看到，新建的電動車停車棚巧妙地穿插於這些樹木之間，棚內電動車整齊擺放，還安裝有智能充電樁及多個攝像頭。
修建在樹木間隙的停車棚。劉馨 攝
參與選址的居民陳紮根介紹，電動車停放難的問題由來已久，由於小區內道路狹窄，公共區域可利用空間不大，樹木參差不齊加之綠地稀鬆，車棚的設計工作困難重重。為此，社區聯合將軍路紅色物業在前期進行了走訪入户摸底，並組織召開居民議事會收集意見，最終由居民議事小組提出了選址方案。
有了方案，是否具備可行性？姑李路社區書記樂勝利介紹，社區邀請街道園林綠化公司專家現場踏勘，最終確定小區西側綠化空地為新建地址，且新建車棚配備不鏽鋼雨棚、智能充電樁、滅火器及監控等設備，幫助小區居民解決電動車停放和充電難題。
然而，這一方案起初仍讓一小部分居民心存疑慮。距離車棚較近的一層居民擔心，車棚有安全隱患和噪聲影響，不同意修建。為此，居民議事小組將這一情況反饋給社區，提出最終的建設方案是車棚再向西側外牆挪6米，在不影響樹木生長的情況下，打樁建車棚；同時由居民組成的關照小隊每天巡邏，勸導居民有序停車充電，並儘量不使用鈴聲鎖報警裝置。
將軍路紅色物業龍竹苑項目部負責人文達介紹，此次車棚建設僅用10天便完工，改造後的充電停車棚可同時容納150台電動車停放充電，並配備水基型滅火器、360度無死角監控設備及安全係數高的智能充電樁，居民可採用自動投幣、掃二維碼或充值卡等多樣化方式充電。“這個車棚最大特點就是因地制宜，居民們集思廣益，在松柏樹間隙中打樁，既保障車棚的空間利用，也沒有損壞綠化，還保障了與居民樓的安全距離。”
將軍路街有關負責人表示，將最大限度地凝聚羣眾、引導羣眾、服務羣眾，從功能性上根本解決小區居民反映的問題，不斷推動基層社會體制創新。（長江日報記者蔡欣星 通訊員周婧雯 王志慧）
【編輯：鄧臘秀】
【來源：長江日報-長江網】