幾天前，極氪汽車向杭州交通警察交付的一台極氪001警車引發了很多人的討論，評論中大家最關心的問題就是，這台車的充電問題怎麼解決。
其實，就算是在警車停車場內專門安裝一根快充樁，那也得畫上至少半個小時才能充滿，而平時車輛在外執勤，算上往返的時間，效率確實太低了。
最近，一組AITO 問界M5的警車則同樣引發網友熱議，但這時候大家對這台可油可電的增程式混動車作為警車的爭議明顯小了很多。
首先，相比純電動汽車，增程式車型可以加汽油，也可以充電，這比只能充電的純電動車型更加方便。
其次，增程式車型在停車時只消耗電池內的電能，一般並不需要增程器為其工作。大家都知道，警車在執勤時往往一停就好幾個小時，期間不但要開着警燈，天氣炎熱或寒冷的狀態下還要開空調，傳統燃油車就只能長時間怠速，但增程式車型就不需要消耗那麼多汽油了。
第三，即便電能耗盡，而又沒有充電的時間，那麼通過加油也能實現快速補能。因此適用的環境狀況更為廣泛，也不會產生用車焦慮。
最最重要的是，以AITO問界M5來説，它的百公里加速時間僅為4秒多，相比傳統燃油車快了很多，更有利於警車在追逐過程中建立性能優勢。
所以，相比純電動汽車，可以加油可以充電的增程式明顯更適合當做警車。