楠木軒

比亞迪唐DM-p上市了,同價位有更好的選擇嗎?

由 終廷花 發佈於 綜合

8月25日,比亞迪旗下混動SUV唐DM-p正式上市,共推出三款車型,綜合補貼後售價為28.98萬-32.98萬元,此外,唐DM-i 252KM尊享型也同步上市,售價為27.98萬元。

30萬元可以説是中國車市自主和合資的一條分割線,也是很多自主品牌的一道“坎”。

要知道唐並不是比亞迪全新的車型,而且在這個價格區間內其實有很多有競爭力的產品。長城汽車旗下的魏摩卡DHT-PHEV車型,相似的定位和定價相信未來市場競爭中一定會有一番較量。

在唐DM-p的直播發佈會上,“超越”“顛覆”“標杆”等字眼頻出,在比亞迪自己看來,這款車的技術實力已經超越了同級別甚至更高級別的車型,是一款行業標杆型產品。

那麼,它超越了誰,又顛覆了些什麼呢?

官方給出了四個緯度來全方面向我們展示唐DM-p如何做到“顛覆超越”分別是:動力、安全、脱困、能耗。

作為一款採用了四驅混動架構的車型,唐DM-p所搭載驍雲插混系統包括一台1.5T高效發動機與EHS160電混系統,配合新開發的後驅三合一總成加持,應對日常生活中的使用需求肯定沒有問題。

這套動力系統,有452kW的最大功率,0-100km/h加速時間為4.3秒。所以對於動力方面有定向需求的小夥伴,在看到這個參數時候應該是比較滿意的。

這種時候肯定很多人會問了:這麼大的車,油耗如何?

根據官方所公佈的數據看,唐DM-p的虧電油耗為6.5L/100km,綜合工況純電續航高達215km(綜合續航NEDC 1020km)。

按照目前每天上下班的30km里程來算,充一次電應該可以滿足近一週的純電使用需求。

我們再來看看這輛車的其他各項配置性能。

全時智能電四驅,DiSus-C智能電控主動懸架,伊頓差速鎖。這三大配出擺出來,對於玩車的人肯定非常有吸引力了。

純電續航215公里,平時城市通勤用車可以當純電車來用。Dilink智能網聯繫統。Dipilot智能駕駛輔助系統。這次還有六座和七座的版本可選,尤其六座版的前兩排座椅都有電動加熱通風按摩功能。

所以,30萬元的唐DM-p貴嗎?

目前比亞迪有兩個定位是新能源旗艦的車型,唐屬於定位新能源旗艦SUV,在當今自主品牌大力發展新能源汽車向上的趨勢下,比亞迪當務之急就是要彌補在SUV旗艦車型產品的佈局。那麼比亞迪唐DM-p就出現了,本身唐也是比亞迪的王系車型。

比亞迪唐DM-p這款車把混動的概念提升到了一個新的等級,就目前燃油車都在尋找轉型的關鍵時期,比亞迪唐DM-p的出現無疑是一張很好的牌,可以説給出了新能源和傳統燃油車之間的“最優解”。

關於這款車大傢什麼想要了解的,歡迎在評論區與我們討論~