縱觀國內新能源汽車市場，十萬以下的微型代步車和二十三萬的中高端車型佔據了絕大多數，而10到15萬元的車型能夠出圈的寥寥無幾。廣汽 AION Y 的出現打破了這一局面，個性的外觀搭配獨特的顏色，加上10萬出頭的價格，還率先搭載了更為安全的彈匣電池，向新能源市場發起衝擊。
這樣一款車實際駕駛感受到底是這樣？昨日，筆者來到鄭州，拿到了這台車並進行了試駕。
個性車身顏色設計，每一款都是限量版
AION Y代表Young，它的目標非常清晰，是針對那些追逐潮流、個性的年輕人。因此，AION Y的設計非常的年輕個性，打破了傳統車型的設計語言。具體來看，車頭非常短，配合封閉式格柵，天使之翼全LED大燈，充滿靈動感與活力氣息，有着非常高的辨識度。
車身側面腰線平直，隱藏式門把手、黑色外後視鏡、D柱圖案以及造型非常搶眼的花瓣式輪圈的加入，也讓AION Y看上去更為時尚前衞，符合年輕人的審美標準。尾部造型飽滿，尾燈造型與前大燈相呼應，增添運動氣息。
筆者還了解到，為了給年輕人打造個性化的用車體驗，AION Y把每一款車都打造成“限量版”，多種飾件可隨意搭配。AION Y提供豐富車身顏色可選，每款都是主打色。配合多種個性化飾件可選，包括前唇、行李架、D柱飾板、輪輞等，量產個性搭配，每款都是改裝版，全球限量僅此一台，正合追求個性化的年輕人胃口。
多樣化科技化配置，感受影院級大空間
來到內飾部分，AION Y也是以“年輕”為主題。提供兩種基本配色以及一種不同風格個性色彩搭配滿足用户年輕個性化需求，包括個性色內飾清新馬卡龍、深色內飾頭號玩家、淺色內飾確幸時光，滿足用户年輕個性化需求。
為了滿足年輕人的潮玩需求，中控台配備14.6英寸大屏，內置全球首創5G抖拍功能，搭載火山車娛（包括抖音視頻、西瓜視頻、今日頭條），可語音控制抖音，內外雙攝，先進又好玩。車內配置上，ADiGO 2.0自動駕駛、一鍵遙控泊車、540°影像等功能，為駕駛過程帶來了極大地便利。
國人對大空間的需求從未停止，AION Y車身長寬高尺寸分別為4410/1870/1645mm，整體車身尺寸不大，但得益於2750mm的軸距，AION Y的實際乘坐空間讓人驚豔，後排乘坐寬敞，上下車都靈活方便。
並且AION Y的空間還可以靈活多變。前後排座椅都採用全平倒放設計，可變身“豪華影院”或是“大牀房”，日常娛樂、小憩一會都沒有問題。配合全年24節氣國風專屬香氛，可舒緩神經、殺毒殺菌，再放一首來自大師級調音音響的音樂，想必一身疲勞都能得到很好緩解。
城市行駛遊刃有餘，彈匣電池提供安全保障
據瞭解，廣汽埃安AION Y搭載了一台最大功率184馬力，最大扭矩為225N·m的電機，最大續航可達600km。在駕駛之前，筆者對這台車的動力系統並沒有過多的期待，畢竟才不到15萬元的純電車，能有什麼突出的表現，可是當真正駕駛過之後，筆者也是“真香”了。
首先，在駕駛時非常輕快，在城市道路上顯得遊刃有餘，行駛過程不會拖泥帶水。並且車內的隔音表現同樣值得肯定，得益於電動車天生的低震動、低噪音的優勢，中低速下AION Y都能很安靜地行駛，乘坐感受不錯，起碼在同級別車型處於上游階段。
車輛搭載的ADiGO 2.0自動駕駛也是相當先進，集成5項安全駕駛輔助功能，擁有1個智能攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個高清全景攝像頭。筆者在試駕過程中也是體驗了該功能，能夠對路況很好掌握，表現情況還是很讓人驚喜的。
電池安全一直是純電車的痛點，AION Y是廣汽埃安全球首款搭載彈匣電池技術的車型，該技術行業首次通過了三元電池整包針刺試驗，能大幅提升磷酸鐵鋰和三元鋰電池的安全性，並且不受電池類型的限制，適用於各種材料的電池。在提高續航的同時又提升了純電車出行的健康安全，對於這方面擔憂的小夥伴可以打消疑慮。
寫在最後：
想要能夠取得突出成績，產品實力一定是關鍵。通過此次的試駕，AION Y所展現的個性化顏值、影院級空間、智能配置、電池安全表現都是值得肯定的，加上10.46~ 14.86萬元的售價，展現出極大地誠意。綜合來看，AION Y是一款很具爆款潛質的車型，相信能夠贏得更多年輕用户的喜愛與支持。
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